Bimota YB6 Tuatara

Ročník 1990

Bimota YB6 Tuatara

Bimota YB6 Tuatara 1990 je legendárna motorka, ktorá reprezentuje vrchol exkluzivity a výkonu v histórii cestných motocyklov. Ide o špeciálnu verziu modelu YB6, ktorú vytvorila talianská manufaktúra Bimota v Rimini s limitovanou produkciou iba 60 kusov. Táto motorka bola vyvinutá v priamej odpovedi na požiadavky najnáročnejších zákazníkov, ktorí hľadali stroj s výkonom prevyšujúcim aj svetovej špičky v superbike pretekoch.

Srdcom Tuatary je osvedčený 989kubikový motor Yamaha FZR1000, ktorý Bimota upravila s použitím priameho vstrekovania paliva namiesto tradičných karburátorov. Tento technický príkaz bol revolučný – zatiaľ čo konkurencia používala karburátory, Bimota vsadila na účinnosť. Na výstupu motor produkuje 152 koní pri 9500 otáčkach a dispozuje ohromujúcim výkonom v hornej časti otáčkového pásma. Výmena za dýchací systém z nehrdzavejúcej ocele ďalej zvýšila efektivitu motora bez potreby zložitých úprav základného agregátu.

Genialita Tuatary spočíva v jej chassis – inžinieri Bimoté umiestnili litrový motor do rámu a podvozku, ktoré sú porovnateľné s 600kubickými motocyklami. Dvojtrámový hliníkový rám, inverzné vidlice Marzocchi, karbnové panely a hliníkové kolá z horčíka redukovali hmotnosť na pouhých 3 kg viac ako model Bellaria s polovičným objemom. Výsledkom je fenomenálny pomer výkonu k hmotnosti. Úzka rozvorenosť osí 56 palcov a elektronický digitálny prístrojový panel dopĺňajú revolučný dizajn.

Továrny testovací jazdec Giancarlo Falappa dosiahol na speciálne pripravenom kuse rýchlosť 300 km/h (187 mph), čím sa Tuatara stala najrýchlejšou cestnou motorkou na svete. Zvyšných 60 vyrobených kusov dosahuje vrch približne 280 km/h (175 mph), čo ich stále radí medzi najrýchlejšie produkčné stroje.

Bimota YB6 Tuatara 1990 je ideálna pre zberateľov a motorkárov hľadajúcich neporovnateľný adrenalín a exkluzivitu na ceste.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
YB6 Tuatara
Ročník
1990
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Objem
1002 cc / 61.1 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
75.5 x 56 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Weber-Marelli Fuel injection
Zapaľovanie
Digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
127.3 hp @ 10600 rpm
Točivý moment
94.1 Nm / 9.6 kg-m / 69.4 lb-ft.@ 9000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
279.4 km/h / 173.6 mph
Štvrtina míle
10.4 sec / 213.1 km/h / 132.4 mph
Rám
Two diagonal beams in section bar made of aluminium with internal ribbing. The cylinders are supported by plates bolted to the beams and the swing arm is made of aluminium
Predné odpruženie
Marzocchi inverted telescopic forks, 3-way adjustable compression and rebound damping
Zadné odpruženie
Marzocchi monoshock, adjustable compression and rebound damping
Predné brzdy
2X 320mm discs
Zadné brzdy
Single 230mm disc
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Suchá hmotnosť
168 kg / 370.4 lbs.
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk