Bimota YB6 Tuatara
Ročník 1990

Bimota YB6 Tuatara 1990 je legendárna motorka, ktorá reprezentuje vrchol exkluzivity a výkonu v histórii cestných motocyklov. Ide o špeciálnu verziu modelu YB6, ktorú vytvorila talianská manufaktúra Bimota v Rimini s limitovanou produkciou iba 60 kusov. Táto motorka bola vyvinutá v priamej odpovedi na požiadavky najnáročnejších zákazníkov, ktorí hľadali stroj s výkonom prevyšujúcim aj svetovej špičky v superbike pretekoch.
Srdcom Tuatary je osvedčený 989kubikový motor Yamaha FZR1000, ktorý Bimota upravila s použitím priameho vstrekovania paliva namiesto tradičných karburátorov. Tento technický príkaz bol revolučný – zatiaľ čo konkurencia používala karburátory, Bimota vsadila na účinnosť. Na výstupu motor produkuje 152 koní pri 9500 otáčkach a dispozuje ohromujúcim výkonom v hornej časti otáčkového pásma. Výmena za dýchací systém z nehrdzavejúcej ocele ďalej zvýšila efektivitu motora bez potreby zložitých úprav základného agregátu.
Genialita Tuatary spočíva v jej chassis – inžinieri Bimoté umiestnili litrový motor do rámu a podvozku, ktoré sú porovnateľné s 600kubickými motocyklami. Dvojtrámový hliníkový rám, inverzné vidlice Marzocchi, karbnové panely a hliníkové kolá z horčíka redukovali hmotnosť na pouhých 3 kg viac ako model Bellaria s polovičným objemom. Výsledkom je fenomenálny pomer výkonu k hmotnosti. Úzka rozvorenosť osí 56 palcov a elektronický digitálny prístrojový panel dopĺňajú revolučný dizajn.
Továrny testovací jazdec Giancarlo Falappa dosiahol na speciálne pripravenom kuse rýchlosť 300 km/h (187 mph), čím sa Tuatara stala najrýchlejšou cestnou motorkou na svete. Zvyšných 60 vyrobených kusov dosahuje vrch približne 280 km/h (175 mph), čo ich stále radí medzi najrýchlejšie produkčné stroje.
Bimota YB6 Tuatara 1990 je ideálna pre zberateľov a motorkárov hľadajúcich neporovnateľný adrenalín a exkluzivitu na ceste.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- YB6 Tuatara
- Ročník
- 1990
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
- Objem
- 1002 cc / 61.1 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 75.5 x 56 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- Weber-Marelli Fuel injection
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 127.3 hp @ 10600 rpm
- Točivý moment
- 94.1 Nm / 9.6 kg-m / 69.4 lb-ft.@ 9000 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 279.4 km/h / 173.6 mph
- Štvrtina míle
- 10.4 sec / 213.1 km/h / 132.4 mph
- Rám
- Two diagonal beams in section bar made of aluminium with internal ribbing. The cylinders are supported by plates bolted to the beams and the swing arm is made of aluminium
- Predné odpruženie
- Marzocchi inverted telescopic forks, 3-way adjustable compression and rebound damping
- Zadné odpruženie
- Marzocchi monoshock, adjustable compression and rebound damping
- Predné brzdy
- 2X 320mm discs
- Zadné brzdy
- Single 230mm disc
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Suchá hmotnosť
- 168 kg / 370.4 lbs.
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 US gal






