BMW R 1200C
Ročník 2000 - 2001
BMW R 1200C predstavuje zaujímavý pokus bavorskej značky vstúpiť do sveta cruiserov. Táto motorka spája vysokotechnologické dizajnové princípy BMW s klasickým štýlom tradičného cruisera plného chrómu. Určená je pre jazdy v pohodlnej polohe tých, ktorí si ceňujú moderný inžiniersky prístup aj autentický vzhľad vintage motocyklov. Nekonvenčný vzhľad R 1200C skrýva prekvapivo modernú výkonnosť a spoľahlivú techniku.
Srdcom motorky je vzduchom a olejom chladený boxer motor s objemom 1170 ccm. Tento dvoj-valcový motor čerpá základy zo skúseného R 1100, je však poburanený a vytiahnutý, čím získava výrazný krútiaci moment dodávaný už pri nižších otáčkach. Systém Bosch tuhého впryskovánia paliva a automatická choke umožňujú jednoduché štartovanie — stačí otočiť kľúč a tlačítko spustenia. Päťstupňová prevodovka s automobilovou suchopláštovou spojkou plynulo prenáša mohutný výkon na zadné koleso prostredníctvom jednočinného hriadeľového pohonu. Motor vytvára množstvo krútiaceho momentu už od nižších otáčok a plynule akceleruje bez straty sily v celom rozsahu.
Jazdné vlastnosti sú vynikajúce. Prednú suspenziu tvorí systém Telelever — inovatívny dizajn s jediným tlmičom a páčkovým mechanizmom — ktorý bol upravený viac ako u ostatných BMW, aby zodpovedal cruiserovej tradícii. Zadnú suspenziu predstavuje monolever, ktorý BMW zámerne zvolila z estetických dôvodov a ktorý sa správa podobne ako paralelver. Motorka sa pohybuje s istotou, ostáva stabilná aj v náročných zákrutách a nezakolísa ani pri agresívnejšej jazde. Voliteľný systém ABS II zvyšuje bezpečnosť v kombinácii s predným brzdovým systémom Brembo.
Prvok, ktorý dominuje, je však jej vzhľad. Chróm sa objavuje všade — jednolôžko so zdvihnutým operadlom, chromové bočnice a detaily. Dlhé potahy volanta ponúkajú tradičnú cruiserovú jazdu. Motorka je vybavená chróm bočnými taškami a môže sa ľahko personalizovať rôznymi príslušenstvom vrátane iných rukoväťí či chrániča pred vetrom.
BMW R 1200C je ideálna pre jazdcov, ktorí si želajú spojiť retro vzhľad s moderným výkonom
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200C
- Ročník
- 2000 - 2001
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 10.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Bosch Motronic MA 2.4 Fuel injection
- Zapaľovanie
- Digital CDI Bosch Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 0.14 hp/kg / 6.92 kg/hp
- Točivý moment
- 98 Nm / 10.0 kgf-m / 72.27 lb-ft @ 3000 rpm
- Spojka
- Dry, single plate, hydraulic operated
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 178.1 km/h / 110.7 mph
- Štvrtina míle
- 13.8 sec / 151.5 km/h / 94.1 mph
- Rám
- Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
- Predné odpruženie
- Motorrad Telelever, stanchion ∅35mm, central strut
- Zdvih predného kolesa
- 145 mm / 5.7 in
- Zadné odpruženie
- Die cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever, WAD strut (travel related damping), spring preload adjustable to continuously variable levels by means of hydraulic handwheel.
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.3 in
- Predné brzdy
- 2 x ∅305mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/90-18
- Zadná pneumatika
- 170/80-15
- Stopa
- 86 mm / 3.4 in
- Rázvor
- 1650 mm / 64.9 in
- Svetlá výška
- 172 mm / 6.77 in
- Výška sedadla
- 740 mm / 29.1 in
- Suchá hmotnosť
- 236 kg / 482 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 255 kg / 565 lbs
- Objem nádrže
- 17.5 Litres / 4.5 gal
