BMW R 1200C

Ročník 2002 - 2003

BMW R 1200C 2002 – 2003 je jedinečný cruiser, ktorý spája vysokotechnologické inžinierstvo BMW s klasickým chrómovaným štýlom tradičného cruisera. Motorka vznikla ako prvý pokus značky BMW vstúpiť do segmentu cruiserov a predstavuje originálny prístup k spájaniu moderného výkonu s retro dizajnom. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú neobvyklý vzhľad bez kompromisov na technickej stránke, a to všetko s jednoznačným osobitým charakterom.

Srdcom R 1200C je vzdušno-olejom chladený plochý boxer motor s objemom 1170 ccm, ktorý vychádza z osvedčeného R 1100 motora. Táto jednotka disponuje novým systémom sania, ktorý prispieva k výraznému krútiacemu momentu a hladkému výkonu. Motor je vybavený Boschovým palivovým vstrekom a automatickou plynou, čo zabezpečuje spoľahlivý štart a hospodárnu jazdu. Päťstupňová prevodovka s suchou spojkou автомобильного typu prenáša výkon cez jednostrannú hriadeľovú prevodovku Paralever na hrubé lúčové zadné koleso, čím sa dosahuje výrazný pohon sprevádzaný autentickým cruiserovým pocitom.

Technicky je R 1200C kompromisne moderná. Špecifická čelná jednotka z liateho hliníka integruje duálne olejové chladiče a obsahuje vzduchové kanálky pre chladenie. Prednú suspenziu tvorí systém Telelever s jedným tlmičom a 46cm predným kolesom, ktorý je u tejto motorky zámerne vystavený pohľadu – nie skrytý za plexi ako u športovo-cestovných modelov BMW. Voliteľne je dostupný systém ABS II od spoločnosti Bosch spojený s brzdami Brembo.

Dizajn je jednoznačne dominantný prvkom motorky. Chrómovaných dielov je hojnosť – jednomiestne sedadlo s funkčným chrbtom pre spolujazdca, chrómované bočné panely a dlhé ťahadlá spôsobujú autentický cruiserov vzhľad podobný štýlu BMW Z3 roadsterov. Motorka nezaberá plastové doplnky známe z ázijských cruiserov – plastové časti sú minimálne (zadné svetlo, kryt prístrojov, spätné zrkadlá). Všetko má funkciu, všetko je na pokraji motocyklovej technológie a všetko pôsobí harmonicky.

Na ceste sa R 1200C prejavuje výbornou ovládateľnosťou a stabilnosťou. Nízké sedad

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1200C

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1200C
Ročník: 2002 - 2003
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 10.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Vstrekovanie paliva Bosch Motronic
Zapaľovanie: Digital CDI Bosch Electronic
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 0.14 hp/kg / 6.92 kg/hp
Max. krútiaci moment: 98 Nm / 10.0 kgf-m / 72.27 lb-ft @ 3000 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 178.1 km/h / 110.7 mph
Šprint na 1/4 míle: 13.8 sec / 151.5 km/h / 94.1 mph
Rám: Kompozitný rám
Predné odpruženie: Motorrad Telelever, stanchion ∅35mm, central strut
Zdvih odpruženia vpredu: 145 mm / 5.7 in
Zadné odpruženie: Die cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever, WAD strut (travel related damping), spring preload adjustable to continuously variable levels by means of hydraulic handwheel.
Zdvih odpruženia vzadu: 110 mm / 4.3 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 305 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 100/90-18
Zadná pneumatika: 170/80-15
Závlek: 86 mm / 3.4 in
Rozvor kolies: 1650 mm / 64.9 in
Svetlá výška: 172 mm / 6.77 in
Výška sedla: 740 mm / 29.1 in
Suchá hmotnosť: 236 kg / 482 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 255 kg / 565 lbs
Objem nádrže: 17.5 Litres / 4.5 gal