BMW R 1200GS 30th Anniversary Special

Ročník 2009

BMW R 1200GS 30th Anniversary Special

BMW R 1200GS 30th Anniversary Special 2009 predstavuje špeciálny komemoratívny model, ktorý oslavuje tridsať rokov legendárnej série GS od Bavárskeho výrobcu. Táto motorka je určená pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú univerzálny stroj na cestovanie a jazdu v ľahšom teréne bez kompromisov v pohodlí a kvalite. Špeciálna edícia sa vyznačuje charakteristickým bielym lakom s trikolorným pásom BMW Motorsport, špecializovanými dekalmi "30 Years GS" na nádrži a špecifickými prvkami, ktoré ju odlišujú od bežných verzií.

Srdcom BMW R 1200GS 30th Anniversary Special je svojská flat-twin boxerová architektúra, ktorá definuje celú rodinu GS od jej vzniku v roku 1980. Tento typ motora zaručuje stabilitu, spoľahlivosť a prirodzenú nízkú ťažisko, ktoré zlepšuje stabilitu a kontrolovateľnosť motorky. Motor objem a výkon ponúkajú dostatočnú dynamiku na dlhé cestovné trasy aj na nenáročnú off-roadovú jazdu, pričom boxer design slúži ako ideálna kombinácia pre každodenné použitie aj dobrodružné výpravy.

Technicky je motorka vybavená inováciami, ktoré BMW zdokonaľovalo počas troch dekád vývoja. Monolever zavesenie (jedinečné jednostranné rameno) spolu s diskovo-brzdovým systémom zaisťuje vynikajúcu kontrolu a udržateľnosť. Špecifické prvky 30th Anniversary edície zahŕňajú červenú sedadlo s embosovaným pečaťou GS, tintovanú clonu, chrániče rúk a lúčové kolesá s čiernym povrchom, ktoré zvyšujú estetiku aj funkčnosť.

BMW R 1200GS 30th Anniversary Special 2009 je ideálny výber pre motorkárov, ktorí oceňujú tradíciu, spoľahlivosť a univerzálnosť v jednom balíčku, spájajúc pohodlie cestovného motocyklu s schopnosťami enduráka.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200GS 30th Anniversary Special
Ročník
2009
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMS- K with overrun fuel cut off, dual ignition
Zapaľovanie
BMS-K
Štartovanie
Electric
Max. výkon
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Spojka
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
208.4 km/h / 129.5 mph
Štvrtina míle
12.3 sec
Rám
Tubular space frame, engine load- bearing
Predné odpruženie
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Zdvih predného kolesa
190 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
200 mm / 7.9 in
Predné brzdy
2 x 305 mm discs, 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Uhol vidlice
25.7°
Stopa
101 mm / 3.97 in
Rázvor
1506 mm / 59.3 in
Výška sedadla
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 439 lbs
Pohotovostná hmotnosť
229 kg / 505 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk