BMW R 1200GS 30th Anniversary Special

Ročník 2009

BMW R 1200GS 30th Anniversary Special 2009 predstavuje špeciálny komemoratívny model, ktorý oslavuje tridsať rokov legendárnej série GS od Bavárskeho výrobcu. Táto motorka je určená pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú univerzálny stroj na cestovanie a jazdu v ľahšom teréne bez kompromisov v pohodlí a kvalite. Špeciálna edícia sa vyznačuje charakteristickým bielym lakom s trikolorným pásom BMW Motorsport, špecializovanými dekalmi "30 Years GS" na nádrži a špecifickými prvkami, ktoré ju odlišujú od bežných verzií.

Srdcom BMW R 1200GS 30th Anniversary Special je svojská flat-twin boxerová architektúra, ktorá definuje celú rodinu GS od jej vzniku v roku 1980. Tento typ motora zaručuje stabilitu, spoľahlivosť a prirodzenú nízkú ťažisko, ktoré zlepšuje stabilitu a kontrolovateľnosť motorky. Motor objem a výkon ponúkajú dostatočnú dynamiku na dlhé cestovné trasy aj na nenáročnú off-roadovú jazdu, pričom boxer design slúži ako ideálna kombinácia pre každodenné použitie aj dobrodružné výpravy.

Technicky je motorka vybavená inováciami, ktoré BMW zdokonaľovalo počas troch dekád vývoja. Monolever zavesenie (jedinečné jednostranné rameno) spolu s diskovo-brzdovým systémom zaisťuje vynikajúcu kontrolu a udržateľnosť. Špecifické prvky 30th Anniversary edície zahŕňajú červenú sedadlo s embosovaným pečaťou GS, tintovanú clonu, chrániče rúk a lúčové kolesá s čiernym povrchom, ktoré zvyšujú estetiku aj funkčnosť.

BMW R 1200GS 30th Anniversary Special 2009 je ideálny výber pre motorkárov, ktorí oceňujú tradíciu, spoľahlivosť a univerzálnosť v jednom balíčku, spájajúc pohodlie cestovného motocyklu s schopnosťami enduráka.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1200GS 30th Anniversary Special

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1200GS 30th Anniversary Special
Ročník: 2009
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Palivový systém: Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMS- K with overrun fuel cut off, dual ignition
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie (BMS)
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Spojka: Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 208.4 km/h / 129.5 mph
Šprint na 1/4 míle: 12.3 sec
Rám: Tubular space frame, engine load- bearing
Predné odpruženie: Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Zdvih odpruženia vpredu: 190 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie: Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu: 200 mm / 7.9 in
Predné brzdy: 2 x 305 mm discs, 4 piston caliper
Zadné brzdy: Single 265 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 110/80 ZR19
Zadná pneumatika: 150/70 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 25.7°
Závlek: 101 mm / 3.97 in
Rozvor kolies: 1506 mm / 59.3 in
Výška sedla: 850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Suchá hmotnosť: 199 kg / 439 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 229 kg / 505 lbs
Objem nádrže: 20 Litres / 5.2 US gal