BMW R 1200GS Alpine White Special

Ročník 2009

BMW R 1200GS Alpine White Special

BMW R 1200GS Alpine White Special 2009 je špeciálna edícia, ktorú BMW Motorrad vytvorila na oslavu vyroby päťstotisíceho jednotky modelu GS. Ide o strojvedenie určené pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivosť, dynamiku a jedinečný vzhľad. Táto limitovaná séria s len tristo exemplármi predstavuje ideálnu voľbu pre tých, ktorí si želajú niečo viac ako bežnú alternatívu. Alpine White Special sa odlišuje výrazným bielym lakovaním, čiernymi diskmi s drôtmi, bronzovým plexi vetrákom a čierno-sivým sedadlom s niektorými exkluzívnymi detailami ako čierna ochrana olejového chladiča a hliníkové chráničeautomobilu valcov.

Srdce motorky tvorí upravený boxer twin o objeme 1200 kubických centimetrov, ktorý produkuje 105 koní pri otáčkach vretena 8000 otáčok za minútu. Tento motor dosahuje maximálny krútiaci moment 85 libier-stôp pri pouhých 5750 otáčkach, pričom dynamicky reaguje už od 3000 otáčok. Sešesťstupňový prevodový systém s presnejšie rozprostretými prevodmi umožňuje motorke akceleráciu z nuly na 60 mph v 3,3 sekundách. Motor kombinuje klasickú kvalitu BMW boxerového dvoja s moderným výkonom, ktorý voziteľa overáša v každej situácii.

Z technického hľadiska model 2009 prešiel podstatnou revíziou. Predný end s novým uhľom naklonenia riadenia (znížený z 27,1 na 25,7 stupňov) a skráteným rozvkom poskytuje presnejšie a responzívnejšie riadenie. Sedadlo je nastaviteľné od 870 do 890 mm, s možnosťou osadenia nižšieho sedla. Voliteľný elektronický systém ESA (Enduro Electronic Suspension Adjustment) umožňuje nastavovať preload pružín a tlmenie úderov v troch režimoch bez zastavenia motorky.

BMW R 1200GS Alpine White Special 2009 je ideálnou voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú kombinovanú jazdnú kvalitu s autentickým Adventure štýlom a chcú vlastniť pieces histórie BMW Motorrad.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200GS Alpine White Special
Ročník
2009
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMS- K with overrun fuel cut off, dual ignition
Zapaľovanie
BMS-K
Štartovanie
Electric
Max. výkon
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Spojka
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
208.4 km/h / 129.5 mph
Štvrtina míle
12.3 sec
Rám
Tubular space frame, engine load- bearing
Predné odpruženie
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Zdvih predného kolesa
190 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
200 mm / 7.9 in
Predné brzdy
2 x 305 mm discs, 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Uhol vidlice
25.7°
Stopa
101 mm / 3.97 in
Rázvor
1506 mm / 59.3 in
Výška sedadla
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 439 lbs
Pohotovostná hmotnosť
229 kg / 505 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk