BMW R 1200GS LC Adventure

Ročník 2016

Hľadáte motorku pre extrémne a dlhé výjazdy po náročnom teréne? BMW R 1200GS LC Adventure 2016 je určená jazdcom, ktorí chcú testovať svoje hranice a zažiť skutočné dobrodružstvo. Táto legedárna cestovná enduro машина ovláda s ľahkosťou a agilnosťou akýkoľvek typ povrchu – od asfaltu cez kamenisté cesty až po piesok a offroad terén. Ide o stroj pre tých, ktorí nechcú prísť o zážitok jazdy dokonca ani v najnáročnejších podmienkach.

Motorku pohání vzduchom a kvapalinou chladený boxer motor s objemom 1 170 cm³ a výkonom 125 koní (92 kW) pri 7 750 otáčkach za minútu. Charakteristickým znakom tohto zdokonaleného motora je jeho krútiaci moment – legendárnych 92 lb-ft – ktorý motorike dodáva dynamiku v akejkoľvek situácii. Motor sa vyznačuje presným chladiacim systémom pracujúcim s vodou miesto oleja, vertikálnym prívodom a odvodom vzduchu pre vyšší výkon a integrovanou šesťstupňovou prevodovkou s mokrou spojkou. Po prvýkrát na produkčnej motorke BMW sa kardanový pohon nachádza na ľavej strane bez potreby údržby.

Châsisa je postavená na robustnom tubulárovom oceľovom ráme s prídavným sklonom 0,8 palca a zvýšeným svetlým priestorom. Palivová nádrž s kapacitou 30 litrov zaručuje dlhý dosah bez zbytočných prestávok vďaka optimalizovanej spotrebe motora. Štandardné vybavenie zahŕňa systémy ABS a Automatic Stability Control (ASC), dva jazdné režimy Rain a Road pre prispôsobenie sa rôznym podmienkam, palubný počítač s údajmi o spotrebe a úrovni paliva, väčšiu protivetrnú clonu s nastavením, chránič rúk a širokú enduro opesku. Voliteľne si môžete objednať ďalšie tri jazdné režimy s Enduro nastavením pre offroad jazdu.

BMW R 1200GS LC Adventure 2016 je ideálna pre cestovateľov, nadšencov offroadu a globetrotérov, ktorí požadujú spoľahlivého priateľa pre dobrodružné cesty do najvzdialenejších kútov planéty.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200GS LC Adventure
Ročník
2016
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder, i ntake 40mm, outlet 34 mm
Objem
1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Liquid / Air cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Nasávanie
Throttle valve 52 mm Carburetion BMS-X Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter
Zapaľovanie
BMS-K
Štartovanie
Electric
Max. výkon
92 kW / 125 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
125 Nm / 12.7 kgf-m / 92 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Anti-hopping wet clutch
Prevodovka
2.91:1
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular steel bridge frame, engine self-supporting
Predné odpruženie
BMW Motorrad Telelever; diameter 37 mm, central spring strut
Zdvih predného kolesa
210 mm / 8.3 in.
Zadné odpruženie
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring preload hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Zdvih zadného kolesa
220 mm / 8.7 in
Predné brzdy
2x 305mm Hydraulically actuated twin disc brake, BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable)
Zadné brzdy
Single 275mm disc 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable)
Predná pneumatika
120/70 R19
Zadná pneumatika
170/60 R17
Predný disk
3.00 x 19
Zadný disk
4.50 x 17
Uhol vidlice
99.6 mm / 3.9 in
Uhol hlavy riadenia
64.5 °
Rázvor
1507 mm / 59.3 in
Výška sedadla
890 mm - 910 mm / 35.0 in - 35.8 in
Suchá hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Pohotovostná hmotnosť
260 kg / 573 lbs
Objem nádrže
30 Litres / 7.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk