BMW R 1200GS Tom Luthi Limited Edition

Ročník 201 2

BMW R 1200GS Tom Luthi Limited Edition je exkluzívna špecialúrka, ktorá narodila v spolupráci medzi legendárnym švajčiarskym motorkárom Thomasom Luthim a nemeckou značkou BMW. Táto limitovaná edícia bola vyrobená výlučne pre švajčiarsky trh, kde sa R 1200GS teší mimoriadnej obľube a sedem rokov po sebe dominuje v predajoch. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú kvalitu, eksklusivitu a spojenie s legendou švajčiarskeho motociklizmu.

BMW R 1200GS Tom Luthi Limited Edition 201 2 si zachováva všetky výkonnostné charakteristiky, za ktorými je model R 1200GS známy. Motorka je vybavená dvojvalcovým boxerovým motorom s objemom 1200 cm³, ktorý dodáva spoľahlivý a stabilný výkon potrebný pre túto kategóriu ADV motocyklov. Jazdné vlastnosti zostávajú bez zmeny — R 1200GS je známa svojou všestrannosťou, stabilnosťou a vynikajúcou manipuláciou tak na cestách, ako aj na terénnych úsekoch.

Na vzore tradícií BMW je táto limitovaná edícia vyzbrojená okrem bežného vybavenia aj špecifickými detailmi. Čierna farebná schéma je doplnená modrou brzdovou kapalinou a modrými detailami vo farbách BMW. Predné blatníky nesú Luthiho logo, zatiaľ čo zadný blatník zdobí matne strieborné logo GS. Motorka je vybavená tónovaným vetrobránom a každá z 100 vyrobených jednotiek je individuálne očíslovaná na veku palivovej nádrže, čo garantuje jej autentičnosť a exkluzivitu.

BMW R 1200GS Tom Luthi Limited Edition 201 2 predstavuje ideálny stroj pre zberateľov a nadšencov, ktorí hľadajú certifikovanú limitovanú edíciu s históriou a autentičnosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1200GS Tom Luthi Limited Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1200GS Tom Luthi Limited Edition
Ročník: 201 2
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Palivový systém: BMS- K+, ∅50mm t hrottle butterfly
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie (BMS)
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment: 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Single-plate dry clutch, ∅180mm
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 206.8 km/h / 129 mph.
Šprint na 1/4 míle: 12.3 sec / 186.5 km/h / 115.9 mph
Rám: Tubular steel frame, load-bearing power unit
Predné odpruženie: Telelever, stanchion diameter ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable
Zdvih odpruženia vpredu: 190 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie: Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu: 200 mm / 7.9 in
Predné brzdy: 2 x ∅305mm discs, 4 piston caliper. Optional: BMW Motorrad Integral ABS
Zadné brzdy: Single ∅265mm disc 2 piston caliper. Optional: BMW Motorrad Integral ABS
Predná pneumatika: 110/80 ZR19
Zadná pneumatika: 150/70 ZR17
Rozvor kolies: 1507 mm / 59.3 in
Výška sedla: 850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Suchá hmotnosť: 205 kg / 452 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 238 kg / 525 lbs
Objem nádrže: 20 Litres / 5.2 US gal