BMW R 1200R
Ročník 2011
BMW R 1200R z roku 2011 predstavuje modernú evolúciu legendárnej línie roadsterov značky BMW Motorrad. Táto motorka spája v sebe charakteristické BMW DNA s dynamickým jazdným štýlom a je určená vodičom, ktorí hľadajú vierohodný spoľahlivý dopravný prostriedok s bohatouhistóriou vývoja. BMW R 1200R 2011 prišla na trh ako vylepšená nasledovníčka predchádzajúceho modelu, pričom ponúka výrazne lepšie výkonnostné parametre a modernejší dizajn.
Srdcom BMW R 1200R je boxerový motor s objemom 1170 ccm a dvojitým vačkovým pohonom DOHC, ktorý bol prevzatý z vysokovýkonného modelu BMW HP2 Sport. Tento motor dosahuje maximálneho krútiaceho momentu 119 Nm pri 6000 otáčkach za minútu a vyvíja výkon 81 kW, čo predstavuje 110 koní pri 7750 otáčkach. Zvýšená maximálna otáčková rýchlosť z 8000 na 8500 otáčok umožňuje širší využiteľný otáčkový rozsah a výrazne lepšiu dynamiku na viacstupňovej ceste. Výsledkom je spontánna odozva motora s výrazným zvýšením krútiaceho momentu oproti predchádzajúcim generáciám.
Z technického hľadiska je BMW R 1200R 2011 postavená na osvedčenej dvojčasťovej oceľovej ráme s motorom ako nosným prvkom. Predný náraz využíva BMW Telelever so zvýšeným priemerom teleskopických stĺpikov (z 35 mm na 41 mm), zatiaľ čo v zádi pracuje jednoramenné zavesenie s BMW Paralever. Vozidlo možno vybavit voliteľným elektronickým nastavením odpruženia ESA, ktoré umožňuje zmenu predpätia pružín a tlmenia v poprednom aj zadnom kolese. Brzdný systém ponúka integrálny ABS a automatickú kontrolu stability ASC ako voliteľné prvky pre maximálnu bezpečnosť.
BMW R 1200R 2011 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia predvídateľné jazdné vlastnosti, robustnú konštrukciu a klasický vzhľad kombinovaný s modernou technikou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200R
- Ročník
- 2011
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil-cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- Electronic intake manifold injection BMS-K
- Zapaľovanie
- Digital engine management
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
- Točivý moment
- 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single disc dry clutch, hydraulically actuated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 220 km/h / 137 mph
- Rám
- Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
- Predné odpruženie
- BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm Discs, ABS
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, ABS
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR 17
- Zadná pneumatika
- 180/55-ZR 17
- Predný disk
- 3.50 x 17
- Zadný disk
- 5.50 x 17
- Uhol vidlice
- 119.1 mm / 4.7 in
- Uhol hlavy riadenia
- 62.9°
- Rázvor
- 1495 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 800mm / 31.5 in (Standard, OE, OA, sport seat) 830mm / 32.7 in (OE, OA, comfort seat, high) / 760mm / 29.9 in (OE, OA, seat, low) / 750mm / 29.5 in (OE, low slung)
- Suchá hmotnosť
- 198 kg / 436.5 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 223 kg / 492 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.7 US gal
