BMW R 1200R

Ročník 2013

BMW R 1200R

BMW R 1200R 2013 je cestovný nakedbajk pre jazdcov, ktorí si cenía spoľahlivosť, komfort a nadčasový dizajn. Ide o motorku, ktorá vás niet svojím vzhľadom na prvý pohľad, ale svojim характером a jazdnými vlastnosťami vás postupne úplne očaruje. Určená je pre tých, ktorí chcú skutočnú klasiku s modernou technikou bez zbytočnej extravagácie.

Srdcom R 1200R je legendárny horizontálne opozitný boxer s objemom 1170 kubických centimetrov. Motor produkuje 110 koní výkonu a 119 Nm krútiaceho momentu, čo predstavuje dostatočný výkon na všetky situácie na ceste. Trojročný motor dostal vylepšenú verziu s dvojitou hornou vačkou (DOHC) v každom valci a väčšími sacími a výfukovými ventilmi v radiálnom usporiadaní. Výnimočným znakom tejto jednotky je jej flexibilita – bez problémov zvláda jazdu od 40 km/h až do 210 km/h v najvyššom prevodovom stupni. Kvalitné zásobovanie palivom a dobre ladiaca prevodovka majú na starosti, aby jazda bola hladká a príjemná.

Kostrou motorky je oceľový trubičkový rám, ktorý využíva motor ako nosiaci prvok. Charakteristickú vláhu BMW tvorí predná Teleleverová a zadná Paralevé suspension, ktoré účinne oddeľujú brzdné a riadiace sily, čím zabezpečujú zvýšenú stabilitu. Nový model štandardne dostáva ABS, zatiaľ čo elektronickú reguláciu suspenzie (ESA II) a automatickú kontrolu stability (ASC) je možné objednať ako prídavnú výbavu. Zadná osa s jednobochou konštrukciou a hriadeľovým pohonom predstavuje pokrok v údržbe oproti tradičnému reťazovému pohonu.

Osobitnú chválu si zaslúži sedadlo – masívne a výnimočne pohodlné, ktoré spolu so vzpriameným seďacím postojom zaručuje pohodlie aj na dlhších trasách. Motorka ľahko zvláda ostré zákruty a prekvapuje svojou schopnosťou jazdy v extrémnych uhloch náklonu.

BMW R 1200R 2013 je ideálna voľba pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivú a komfortnú cestovnú motorku s osobitým charakterom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200R
Ročník
2013
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cu in
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Oil-cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Electronic intake manifold injection BMS-K
Zapaľovanie
Digital engine management
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
220 km/h / 137 mph
Rám
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Predné odpruženie
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2 x 320mm Discs, ABS
Zadné brzdy
Single 265mm disc, ABS
Predná pneumatika
120/70-ZR 17
Zadná pneumatika
180/55-ZR 17
Predný disk
3.50 x 17'
Zadný disk
5.50 x 17'
Uhol vidlice
119.1 mm / 4.7 in
Uhol hlavy riadenia
62.9°
Rázvor
1495 mm / 59.1 in
Výška sedadla
800mm / 31.5 in (Standard, OE, OA, sport seat) 830mm / 32.7 in (OE, OA, comfort seat, high) / 760mm / 29.9 in (OE, OA, seat, low) / 750mm / 29.5 in (OE, low slung)
Suchá hmotnosť
198 kg / 436.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť
223 kg / 492 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk