BMW R 1200R

Ročník 2013

BMW R 1200R z roku 2013 je tradičný roadster, ktorý spája jazdnú dynamiku, obratnosť a klasický dizajn v jednom jednotnom balíčku. Tento motocykel je určený pre motorkárov, ktorí hľadajú ideálnu rovnováhu medzi výkonom a komfortom bez zbytočných komplikácií. S dvoj valcovým boxerovým motorom o objeme 1200 ccm a výkonom 81 až 110 koňských síl, ponúka R 1200R čisté potešenie z jazdy s prirodzeným charakterom klasického roadsteru.

Motor tejto jednotky je srdcom jej príťažlivosti. Boxerový twin o 1200 ccm údajne poskytuje vyrovnané rozdelenie výkonu a krútiaceho momentu, ktoré je charakteristické pre tento typ agregátu. Kombinácia obratného ovládania s impreznými výkonnostnými vlastnosťami činí z BMW R 1200R stroj, ktorý si užijú aj začínajúci aj skúsení motorkári. Jazdné vlastnosti sú vyladené tak, aby sa dosiahla maximálna precíznosť a stabilita v každodennom jazdení aj na sinuóznych trasách.

Technické vybavenie a dizajn sú medzi silné stránky tohto modelu. Športový veterný štít znižuje fyzickú záťaž na oblasť helmy a hornej časti tela jazdca. Štandardné športové sedadlo poskytuje dokonalý kontakt s motocyklom a dlhodobý komfort. Viditeľnosť a estetika R 1200R sú posilnené detailmi ako asfalto sivý rám, čierna rampa spojovacích prvkov a lesklé čierne kolá, ktoré motocyklu dodávajú exkluzívny, vysokotechnologický vzhľad. Tento model možno ďalej personalizovať pomocou príslušenstva a voliteľných doplnkov z bohatého sortimentu BMW Motorrad.

BMW R 1200R 2013 je ideálnym výberom pre motorkárov, ktorí si cenia klasický dizajn bez kompromisu na výkon a jazdenú kvalitu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1200R

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1200R
Ročník: 2013
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cu in
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 11.0:1
Palivový systém: Electronic intake manifold injection BMS-K
Zapaľovanie: Digitálne zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment: 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 220 km/h / 137 mph
Rám: Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: 2 x 320mm Discs, ABS
Zadné brzdy: Single 265mm disc, ABS
Predná pneumatika: 120/70-ZR 17
Zadná pneumatika: 180/55-ZR 17
Predný disk: 3.50 x 17'
Zadný disk: 5.50 x 17'
Uhol sklonu prednej vidlice: 119.1 mm / 4.7 in
Uhol riadiacej hlavy: 62.9°
Rozvor kolies: 1495 mm / 59.1 in
Výška sedla: 800mm / 31.5 in (Standard, OE, OA, sport seat) 830mm / 32.7 in (OE, OA, comfort seat, high) / 760mm / 29.9 in (OE, OA, seat, low) / 750mm / 29.5 in (OE, low slung)
Suchá hmotnosť: 198 kg / 436.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 223 kg / 492 lbs
Objem nádrže: 18 Litres / 4.7 US gal