BMW R 1200R Classic
Ročník 2011
BMW R 1200R Classic 2011 je elegantným roadsterom, ktorý spája tradíciu klasického motorárskeho dizajnu s modernou technológiou. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia raffináciu a nostalgiu spolu s výkonom a spoľahlivosťou. R 1200R Classic sa výrazne odlišuje od svojho športového brata svojim charakteristickým vzhľadom – metalickými sapfírovo čiernymi farbami s bielou linkou cez nádrž, drôtenými kolieskami s hliníkovými ráfmi a úplne chromovaným výfukovým systémom, ktorý vytvára rafinovaný kontrast k ostatným komponentom.
Srdcom motorky je boxerový motor s objemom 1170 cc a dvojitým horným rozvodom (DOHC), ktorý pochádza z vývoja BMW HP2 Sport. Tento motor ponúka maximálny výkon 81 kW (110 koní) pri 7750 otáčkach a maximálny krútiaci moment 119 Nm pri 6000 otáčkach. Vrátane vyšších otáčok motora až do 8500 otáčok sa jazdec dostáva do širšieho použiteľného rozsahu s výrazne zlepšenými hodnotami krútiaceho momentu, čo prináša väčší zážitok z jazdy.
Podvozok BMW R 1200R Classic kombinuje osvedčenú techniku s vysokou tuhosťou. Spredný systém Telelever pracuje s novou vidlicou s veriacim priemerom 41 mm, zatiaľ čo zadný jednoramenný systém s Paraleverom zaručuje stabilitu a pohodlie. Motorka je vybavená elektronickou reguláciou zavesenia ESA a integrálnym ABS systémom s automatickou kontrolou stability ASC (ako voliteľné vybavenie). Presúvajúca sa rámová konštrukcia oceľových trubíc s motorom ako nosným prvkom zaručuje maximálnu tuhosť.
Dizajn R 1200R Classic zdôrazňuje klasickú elegancia – chromované komponenty, vrátane zrkadiel, Teleleveru a pohonu, vytvárajú typický vzhľad vintage roadsteru. Kratší, sportívnejší výfuk v chromovanej nehrdzavnej oceli a elektronicky riadená výfuková klapka zabezpečujú nielen správny zvuk, ale aj optimálny výkon motora.
BMW R 1200R Classic 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický a spoľahlivý klasický roadster s modernými prvkami bezpečnosti a pohodlia.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200R Classic
- Ročník
- 2011
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil-cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- Electronic intake manifold injection BMS-K
- Zapaľovanie
- Digital engine management
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
- Točivý moment
- 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single disc dry clutch, hydraulically actuated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 220 km/h / 137 mph
- Rám
- Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
- Predné odpruženie
- BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm Discs, ABS
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, ABS
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR 17
- Zadná pneumatika
- 180/55-ZR 17
- Predný disk
- 3.50 x 17'
- Zadný disk
- 5.50 x 17'
- Uhol vidlice
- 119.1 mm / 4.7 in
- Uhol hlavy riadenia
- 62.9°
- Rázvor
- 1495 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 800mm / 31.5 in (Standard, OE, OA, sport seat) 830mm / 32.7 in (OE, OA, comfort seat, high) / 760mm / 29.9 in (OE, OA, seat, low) / 750mm / 29.5 in (OE, low slung)
- Suchá hmotnosť
- 198 kg / 436.5 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 223 kg / 492 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.7 US gal
