BMW R 1200R Classic

Ročník 2011

BMW R 1200R Classic 2011 je elegantným roadsterom, ktorý spája tradíciu klasického motorárskeho dizajnu s modernou technológiou. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia raffináciu a nostalgiu spolu s výkonom a spoľahlivosťou. R 1200R Classic sa výrazne odlišuje od svojho športového brata svojim charakteristickým vzhľadom – metalickými sapfírovo čiernymi farbami s bielou linkou cez nádrž, drôtenými kolieskami s hliníkovými ráfmi a úplne chromovaným výfukovým systémom, ktorý vytvára rafinovaný kontrast k ostatným komponentom.

Srdcom motorky je boxerový motor s objemom 1170 cc a dvojitým horným rozvodom (DOHC), ktorý pochádza z vývoja BMW HP2 Sport. Tento motor ponúka maximálny výkon 81 kW (110 koní) pri 7750 otáčkach a maximálny krútiaci moment 119 Nm pri 6000 otáčkach. Vrátane vyšších otáčok motora až do 8500 otáčok sa jazdec dostáva do širšieho použiteľného rozsahu s výrazne zlepšenými hodnotami krútiaceho momentu, čo prináša väčší zážitok z jazdy.

Podvozok BMW R 1200R Classic kombinuje osvedčenú techniku s vysokou tuhosťou. Spredný systém Telelever pracuje s novou vidlicou s veriacim priemerom 41 mm, zatiaľ čo zadný jednoramenný systém s Paraleverom zaručuje stabilitu a pohodlie. Motorka je vybavená elektronickou reguláciou zavesenia ESA a integrálnym ABS systémom s automatickou kontrolou stability ASC (ako voliteľné vybavenie). Presúvajúca sa rámová konštrukcia oceľových trubíc s motorom ako nosným prvkom zaručuje maximálnu tuhosť.

Dizajn R 1200R Classic zdôrazňuje klasickú elegancia – chromované komponenty, vrátane zrkadiel, Teleleveru a pohonu, vytvárajú typický vzhľad vintage roadsteru. Kratší, sportívnejší výfuk v chromovanej nehrdzavnej oceli a elektronicky riadená výfuková klapka zabezpečujú nielen správny zvuk, ale aj optimálny výkon motora.

BMW R 1200R Classic 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický a spoľahlivý klasický roadster s modernými prvkami bezpečnosti a pohodlia.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1200R Classic

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1200R Classic
Ročník: 2011
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cu in
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 11.0:1
Palivový systém: Electronic intake manifold injection BMS-K
Zapaľovanie: Digitálne zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 81 kW / 110 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment: 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 220 km/h / 137 mph
Rám: Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: 2 x 320mm Discs, ABS
Zadné brzdy: Single 265mm disc, ABS
Predná pneumatika: 120/70-ZR 17
Zadná pneumatika: 180/55-ZR 17
Predný disk: 3.50 x 17'
Zadný disk: 5.50 x 17'
Uhol sklonu prednej vidlice: 119.1 mm / 4.7 in
Uhol riadiacej hlavy: 62.9°
Rozvor kolies: 1495 mm / 59.1 in
Výška sedla: 800mm / 31.5 in (Standard, OE, OA, sport seat) 830mm / 32.7 in (OE, OA, comfort seat, high) / 760mm / 29.9 in (OE, OA, seat, low) / 750mm / 29.5 in (OE, low slung)
Suchá hmotnosť: 198 kg / 436.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 223 kg / 492 lbs
Objem nádrže: 18 Litres / 4.7 US gal