BMW R 1200RT
Ročník 200
BMW R 1200 RT je kompletne nový motocykel, ktorý predstavuje výrazný posun oproti svojmu predchodcovi R 1150 RT. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú komfort, bezpečnosť a spoľahlivosť na dlhých cestách. Dramaticky preformovaný dizajn motorky kombinuje moderný vzhľad s funkčnosťou – zlepšená aerodynamika poskytuje lepšiu ochranu pred vetrom a poveterím pre jazdca aj spolujazdca. Integrované spätné zrkadlá a blinkre pomáhajú optimalizovať prúdenie vzduchu okolo rúk jazdca a vytvárať ochranný priestor tichého vzduchu. Elektricky nastaviteľný, vyšší a širší plexisklo R 1200 RT poskytuje výnimočnú ochranu pred počasím s minimálnym tvorením turbulencií.
Motor predstavuje významný skok vpred – 1170 kubických centimetrov boxerový dvoj-valec s výkonom 110 koní pri 7500 otáčkach a krútiacim momentom 85 lb-ft (približne 115 Nm) pri 6000 otáčkach. V porovnaní s R 1150 RT ide o nárast o 15 koní a takmer 15-percentný nárast krútiaceho momentu. Motor bol vyladený väčšou vzduchovou skrínkou, agresívnejšími vačkami a zvýšeným kompresným pomerom na 12,0:1. Šesť-stupňová prevodovka s tichšími špirálovo rezanými ozubeniami uľahčuje zaradenie prvého stupňa a poskytuje hladší chod.
Jazdné vlastnosti motorky prekvapujú agilnosťou – napriek obsiahlemu plastovému obalu a bohatému vybaveniu sa R 1200 RT správa oveľa nimbleršie ako jeho vzhľad naznačuje. Nízky ťažiskový bod boxerového motora a vylepšená konštrukcia spôsobujú, že motorka v malých rýchlostiach terá bez pocitu hmotnosti. Ergonomika je postavená na osvedčenej konfigurácii sedla, riadidiel a opierkach nôh, ktorá udržiava jazdca v pohodlnej zvislej polohe a znižuje únavu na dlhých trasách.
Vybavenie zahŕňa elektricky nastaviteľný plexisklo, 32-litrové tvrdé bočné tašky s novými štyri-bodovými montážnymi systémami, integrovaný nosič batožiny kompatibilný s voliteľnými topcase-mi (28 alebo 49 litrov), BMW Integral ABS, elektronický imobilizér, jednoklúčový zámok a diagnost
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200RT
- Ročník
- 200
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- BMW engine management, BMS-K
- Zapaľovanie
- Digital engine management
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81kW / 110 hp @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 2.62:1
- Max. rýchlosť
- 210 km / h / 130.5 mph
- Štvrtina míle
- 12.2 sec
- Rám
- Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit
- Predné odpruženie
- BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad EVO-Paralever, spring preload hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of electronically adjustable ESA, rebound damping with standard ESA
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm Discs, 4 piston callipers
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/60 ZR17
- Predný disk
- 3.50 x 17
- Zadný disk
- 5.50 x 17
- Uhol vidlice
- 116 mm / 4.5 in
- Uhol hlavy riadenia
- 63.8°
- Rázvor
- 1485 mm / 58.4 in
- Svetlá výška
- 155 mm / 6.1 in
- Výška sedadla
- 820 mm - 840 mm / 32.2 in - 33.0 in 780 mm - 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
- Suchá hmotnosť
- 229 kg / 485.0 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 259 kg / 570.9 lbs
- Objem nádrže
- 27 Liters / 7.1 US gal
