BMW R 1200RT

Ročník 2012

BMW R 1200RT

BMW R 1200RT 2012 je legendárna cestovná motorka, ktorá si už 30 rokov drží prvenstvo medzi fanúšikmi dvojvalcových boxerov. Táto motorka predstavuje dokonale premyslenú koncepciu cestovného motocyklizmu od začiatku až po koniec. Určená je predovšetkým pre cestovateľov a zjazdáčov na dlhé vzdialenosti, ktorí hľadajú bezkonkurenčný komfort, spoľahlivosť a výkon v jednom balíku. S dynamickým dizajnom a charakteristickou boxer supremáciou je R 1200RT vystavená tak, aby zvládla tisícky kilometrov v jednom ťahu.

Motor s objemom 1170 cm³ je vybavený novým radiálnym systémom DOHC z modelу HP2 Sport, čo prináša výrazné zlepšenie výkonu. Motorka dosahuje výkon 81 kW (110 koní) pri otáčkach do 6000 rpm s maximálnym krútiacim momentom 120 Nm. Vzhľadom na nový výfukový ventil sa výkon rozdelil rovnomernejšie po širšom rozsahu otáčok, čo motorku robí oveľa praktickejšou na jazdenie. Vďaka vylepšeniam je akcelerácia silnejšia aj so dvoma osobami a batohu na palube, a motor pracuje tichšie ako jeho predchádzajúce verzie.

Technické vybavenie této motorky je na svetovej úrovni. Elektricky nastaviteľný plexi štít bol ďalej optimalizovaný pre lepšiu ochranu pred vetrom a redukciju hluku. Reflektory sú diaľkovo nastaviteľné a kompletne prerobený prístrojový panel pripomína automobily značky BMW s vylepšenou čitateľnosťou a funkčnosťou. Motorka je vybavená inovatívnym multi-kontrolérom (ekvivalentom automobilného i-Drive), digitálnym hudobným systémom s USB pripojením a podporou MP3. Medzi dostupné doplnky patria elektronicky nastaviteľná suspenzia, trakčný control, monitor tlaku pneumatík a zahrievané rukoväte s sedačkou.

BMW R 1200RT 2012 je ideálnym spoločníkom pre všetkých, ktorí pravidelne cestujú na dlhé vzdialenosti a vyžadujú si maximálny komfort bez kompromisov na výkone a bezpečnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200RT
Ročník
2012
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cu in
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
BMW engine management, BMS-K
Zapaľovanie
Digital engine management
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81kW / 110 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single dry plate clutch, hydraulically
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
2.62:1
Max. rýchlosť
210 km / h / 130.5 mph
Štvrtina míle
12.2 sec
Rám
Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit
Predné odpruženie
BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad EVO-Paralever, spring preload hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of electronically adjustable ESA, rebound damping with standard ESA
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x 320mm Discs, 4 piston callipers
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/60 ZR17
Predný disk
3.50 x 17
Zadný disk
5.50 x 17
Uhol vidlice
116 mm / 4.5 in
Uhol hlavy riadenia
63.8°
Rázvor
1485 mm / 58.4 in
Svetlá výška
155 mm / 6.1 in
Výška sedadla
820 mm - 840 mm / 32.2 in - 33.0 in 780 mm - 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
Suchá hmotnosť
229 kg / 485.0 lbs
Pohotovostná hmotnosť
259 kg / 570.9 lbs
Objem nádrže
27 Liters / 7.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk