BMW R 1200RT LC

Ročník 201

BMW R 1200RT LC

BMW R 1200RT LC predstavuje predstaviteľa dynamických turističko-cestovných motocyklov, ktorý voľa adeptov na dlhé medzištátne jazdy kombinované s atraktívnym jazdným zážitkom. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia komfort, stabilitu a výkon bez kompromisov. Motor BMW R 1200RT LC je vzduchovo-vodou chladený dvojvalcový boxer s objemom 1170 ccm, ktorý dosahuje výkon 92 kW (125 koní) pri 7750 otáčkach a maximálny krútiaci moment 125 Nm pri 6500 otáčkach. Výraznejšia centrifugálna hmota kľukovania a alternátora prispieva k hladšiemu chodu motora a nižším otáčkam vďaka dlhšiemu prevodovému pomeru.

Kontrola motocyklu je prekvapujúco jednoduchá vďaka aktivnému elektronicky riadeному systému ASC (Automatic Stability Control), ktorý zabezpečuje stabilitu na všetkých cestách. Štandardne sú dostupné dva jazdné režimy – „Rain" (dážď) a „Road" (cesta) – ktoré sa prispôsobujú prevládajúcim podmienkam na ceste. Voliteľne je možné aktivovať režim „Dynamic" pre dynamickejšiu jazdu a Hill Start Control na zjednodušenie startovania do kopca.

Podvozok BMW R 1200RT LC s priebežným rámom ponúka vynikajúcu přesnosť riadenia a pohodlie. Voliteľný systém Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) v reálnom čase prispôsobuje tlmenie podľa jazdeckého štýlu a podľa podmienok cesty. Komfort dopĺňa upraviteľný plexiglas proti vetru, výhrevované gripy a palubný počítač BMW Pro s veľkým farebným TFT displejom. Voliteľný Gear Shift Assistant Pro umožňuje zmenu radenia bez použitia spojky a plynu, čím kombinuje komfort s dynamikou jazdy.

BMW R 1200RT LC 201 je ideálna voľba pre cestovných motorkárov, ktorí túžia po spoľahlivosti a výkonnosti na dlhých trasách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200RT LC
Ročník
201
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer with balancer shaft, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Liquid cooled
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection with ride-by-wire throttle system, 52mm throttle valve Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter
Zapaľovanie
Digital engine management
Štartovanie
Electric
Max. výkon
92 kW / 125 hp @ 7750 rpm
Točivý moment
125 Nm / 92 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Multi-plate wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed, constant-mesh gearbox with helical cut gears
Finálny pohon
Shaft
Rám
Continuous tubular steel bridge-type frame
Predné odpruženie
BMW Telelever, 37 mm central spring strut
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Cast aluminum single-sided swing arm with BMW EVO Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) via handwheel, rebound damping adjustable via handwheel
Zdvih zadného kolesa
136 mm / 5.4 in
Predné brzdy
2 x 320mm Discs, 4 piston callipers
Zadné brzdy
Single 276mm disc, 2 piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Predný disk
3.50 x 17
Uhol vidlice
116 mm / 4.6 in
Uhol hlavy riadenia
63.6°
Rázvor
1485 mm / 58.5 in
Výška sedadla
805 mm / 31.5 in - 825 mm / 32.5 in Variable seat heights available between 760mm / 29.9 in and 850mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť
274 kg / 604 lbs
Objem nádrže
25 Litres / 6.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk