BMW R 1200RT Police

Ročník 200

BMW R 1200RT Police predstavuje vrchol špecializovaných motoriek určených pre zákonodarcov a bezpečnostné zložky na celom svete. Táto policajná motorka je postavaná na základoch spoľahlivosti a výkonu, s ktorými sa jazdí s autoritu a istotou. Určená je pre profesionálov, ktorí potrebujú stroj schopný zvládnuť náročné úlohy rýchleho zasahovania, dlhých služieb a extrémnych podmienok.

Srdcom BMW R 1200RT Police 200 je legendarický 1200 kubických centimetrov Boxer motor s výkonom 110 koní. Tento dvojvalcový motor umiestnený nízko v ráme vytvárajú ideálny nízky ťažiskový bod, čo prispieva k dynamickému a precíznemu ovládaniu bez ohľadu na situáciu na ceste. Kombinovaná s progresívnym Telelever predným zavesením motorka dosahuje pozoruhodného ovládania s jednoduchosťou manévrovania aj v mestských uliciach.

Bezpečnosť je najdôležitejšia. Brzdový systém BMW EVO s čiastočne integrálnym ABS II zabezpečuje rýchle zastavenie na všetkých povrchoch – od štrkovej cesty cez betón až po mokré vozovky. Elektricky nastaviteľný vetrobran poskytuje úplnú ochranu pred počasím, čo umožňuje dlhé služby bez únavy.

Praktickosť a funkčnosť sú vynikajúce. Dva 23-litrové sedlové tašky ponúkajú dostatočný priestor na potrebný materiál. Nerezové predné ochranné rámy s integrovanou montážou reproduktora sirenicou maximálnu ochranu. Preprávajúce osvetlenie pozostávajúce z nových LED módov so 12 vzormi blikania je program

ovateľné pre rôzne právne požiadavky. Budka s vodotesnými kontrolkami, priamym prístupom ku všetkým funkciám a montážami pre radarové systémy, videokamery, mapy a ďalšie zariadenia spraví z motorky dokonalý pracovný nástroj.

Údržba je jednoduchá vďaka bezúdržbovej gélovej batérii a predĺženým intervalom servisu. BMW R 1200RT Police je ideálna voľba pre zákonodarcov a bezpečnostné služby, ktorí potrebujú spoľahlivý, výkonný a bezpečný stroj.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 1200RT Police
Ročník: 200
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem: 1170 cc / 71.4 cu in
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Air/Oil cooled
Kompresný pomer: 12.0:1
Nasávanie: BMW engine management, BMS-K
Zapaľovanie: Digital engine management
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 81kW / 110 hp @ 7500 rpm
Točivý moment: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Single dry plate clutch, hydraulically
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: 2.62:1
Max. rýchlosť: 210 km / h / 130.5 mph
Štvrtina míle: 12.2 sec
Rám: Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit
Predné odpruženie: BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
Zdvih predného kolesa: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad EVO-Paralever, spring preload hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of electronically adjustable ESA, rebound damping with standard ESA
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: 2 x 320mm Discs, 4 piston callipers
Zadné brzdy: Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/60 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17
Zadný disk: 5.50 x 17
Uhol vidlice: 116 mm / 4.5 in
Uhol hlavy riadenia: 63.8°
Rázvor: 1485 mm / 58.4 in
Svetlá výška: 155 mm / 6.1 in
Výška sedadla: 820 mm - 840 mm / 32.2 in - 33.0 in 780 mm - 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
Suchá hmotnosť: 229 kg / 485.0 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 259 kg / 570.9 lbs
Objem nádrže: 27 Liters / 7.1 US gal