BMW R 1200ST

Ročník 2005

BMW R 1200ST

BMW R 1200ST 2005 je športovo orientovaná cestovná motorka, ktorá nadväzuje na tradíciu slávneho modelu R 1150 RS a predstavuje výrazne dynamickejšiu alternatívu k svojmu príbuznému modelu R 1200 RT. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a komfortu na dlhších cestách bez straty športového charakteru. Jej výrazný dizajn s dvojitými predným svetlami a agresívnym tvarom dolného chránača čelia jasne zdôrazňuje orientáciu na vyšší počet otáčok a dynamickejšiu jazdu.

Srdcom BMW R 1200ST je nový boxer engine s objemom 1170 kubických centimetrov a výkonom 110 koní. Tento zlepšený motor predstavuje veľký skok oproti predchádzajúcim generáciám – výkon sa zvýšil o 16 percent oproti série R 1150. Inovativná konštrukcia valcov s vyššou kompresným pomerom 12,0:1 a revidovanými vačkami zabezpečuje účinnú tepelnú výmenu a zvýšený prietok vzduchu. Motor pracuje s vyšším počtom otáčok (7500 otáčok za minútu) a disponuje vylepšeným sacím a výfukovým systémom. Klúčová technológia – vyvaľovacia hriadeľ – eliminuje vibrácie a umožňuje montáž na ľahšiu kostru bez straty pevnosti.

Ergonómia motorky je špecificky navrhnutá pre dlhé cestovné tuty. Seč je regulovateľná v rozsahu 810–830 mm s možnosťou nižšieho variátu, a mechanicky nastaviteľný cyklón chráni pred vetrom podľa preferencií vodiča. Cliponové riadidlá sa dajú nastaviť vertikálne v rozsahu 25 mm, čím vytvárajú ideálnu polohu pre vysokú rýchlosť aj komfortné cestovanie.

Informačný panel s fareblným displejom zobrazuje teplotu oleja, spotrebu paliva, hladinu nádrže a zapnutý stupeň. Technika vrátane štyroch ventilov na valec so systémom vysokej vačky a dvoma zapaľovačmi na valec prispievajú k efektívnemu spaľovaniu zmesi.

BMW R 1200ST 2005 je ideálna motorka pre skúsených jazdcov, ktorí chcú kombinovať náročnú jazdu s dlhými cestovnými pasážami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R 1200ST
Ročník
2005
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Objem
1170 cc / 71.4 cu in
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Oil-cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
BMW engine management, BMS-K
Zapaľovanie
Digital engine management
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 kW / 110 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single dry plate clutch, hydraulically
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
2.62:1
Max. rýchlosť
233.6 km / h / 145 mph
Štvrtina míle
12.0 sec
Rám
Three- section frame consisting of front and rear section, load bearing engine- gearbox unit
Predné odpruženie
Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit
Zdvih predného kolesa
110 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2 x 305 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
104 mm / 4.1 in
Uhol hlavy riadenia
64.3°
Rázvor
1495 mm / 59.1 in
Výška sedadla
826 mm - 806 mm / 32.5 in - 31.7 in 780 mm / 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
Suchá hmotnosť
205 kg / 451.9 lbs
Pohotovostná hmotnosť
229 kg / 504.8 lbs
Objem nádrže
21 Liters / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk