BMW R 1200ST
Ročník 2006
BMW R 1200ST z roku 2006 je športovo zameraná touring motorka, ktorá vznikla ako nástupca legendárnej série R 1150 RS. V porovnaní s jej sestrou R 1200 RT sa R 1200ST vyznačuje výraznejšou športovou orientáciou a agresívnejším vzhľadom. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú ideálnu rovnováhu medzi dynamickou jazdou a komfortom na dlhších trasách. Charakteristický vzhľad s vyraďujúcim aerodynamickým telom, dvojitými štapľovanými reflektormi a špicatým dolným krytom vzduchotechnika robí z nej vizuálne výrazný stroj.
Srdcom BMW R 1200ST je revolučný boxer motor s objemom 1170 cm³ a výkonom 110 koní. Tento štvorventilový dvoj-valcový motor nového stvoriaprezentuje zásadný krok vpred oproti predchádzajúcim generáciám. Motor disponuje vyšším komprešným pomerom 12,0:1, upraveným ventilačným systémom a vyšším redlineom na 7500 otáčok, čo umožňuje využívať jeho zvýšený výkon v horných otáčkach bez straty točivého momentu v dolnom pásme. Inovatívna balanční hriadeľ prakticky eliminuje vibrácie typické pre bokserové motory, čo výrazne prispieva k hladkému chodu a vyššej komfortu najmä pri vyšších rýchlostiach.
Ergonómia motorky je riešená s maximálnym dôrazom na pohodlie a kontrolu. Nastaviteľný kryt vetrobránu umožňuje prispôsobiť množstvo ochrany podľa preferencií jazdca. Regulovateľné riadiace tyče sa dajú nastavovať vo vertikálnom rozsahu 25 mm, sedačka ponúka viaceré výšky – štandardne 810 alebo 830 mm s volitiou nižšej varianty. Palubná doska s informačným displejom prezentuje údaje o teplote oleja, spotrebe paliva a výbere stupňa.
BMW R 1200ST 2006 je ideálna voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia kombináciu športového potenciálu a cestovného komfortu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200ST
- Ročník
- 2006
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil-cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- BMW engine management, BMS-K
- Zapaľovanie
- Digital engine management
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 2.62:1
- Max. rýchlosť
- 233.6 km / h / 145 mph
- Štvrtina míle
- 12.0 sec
- Rám
- Three- section frame consisting of front and rear section, load bearing engine- gearbox unit
- Predné odpruženie
- Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit
- Zdvih predného kolesa
- 110 mm / 4.3 in
- Zadné odpruženie
- BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 305 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 104 mm / 4.1 in
- Uhol hlavy riadenia
- 64.3°
- Rázvor
- 1495 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 826 mm - 806 mm / 32.5 in - 31.7 in 780 mm / 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
- Suchá hmotnosť
- 205 kg / 451.9 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 229 kg / 504.8 lbs
- Objem nádrže
- 21 Liters / 5.5 US gal
