BMW R 1200ST
Ročník 2007

BMW R 1200ST 2007 je čistokrvnou športovou touring motorkou, ktorá nadväzuje na slávnu tradíciu modelu R 1150 RS a presadzuje sa ambicióznejšie ako jej sesterský model R 1200 RT. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí nehľadajú kompromisy medzi dynamikou a pohodlím na dlhých cestách. Zaujímavý rakúsny dizajn s dvojitými zaskúpeným svetlometmi a dolným krytom na chladenie vytvára agresívny, no elegantný vzhľad. Mechanicky nastaviteľný predný štít poskytuje jazdcovi možnosť individuálne si nastaviť ochranu pred vetrom.
Ergonómia R 1200ST je premyslene riešená pre maximálny komfort a kontrolu. Nastaviteľné klipové rukoväte sa pohybujú v rozsahu 25 mm, a spolu s výškovo nastaviteľným sedlom ponúkajú širokú škálu možností prispôsobenia. Sedadlo je dostupné v dvoch variantoch – 810 alebo 830 mm – s možnosťou inštalácie nižšieho sedla. Pohodlná a zároveň športová jazdná pozícia vychádza z tradícií R 1150 RS a počítajúc s dlhými výjazdy.
Srdce R 1200ST tvorí nový 1170 cm³ boxer s maximálnym výkonom 110 koní a 12.0:1 kompresiou. Ide o revolučný motor s vyšší redline na 7500 otáčkach, ktorý vďaka nášmu balančnému hriadeľu dosahuje bezprecedentnej plynulosti. Technické inovácií ako sodíkované výfukové ventily, dva zapaľovací plugy na valec a pod-piestové chladiacie trysky zaisťujú efektívne chladenie a vysoký výkon bez straty nízkozvratného krútiaceho momentu. Legibilný informačný displej poskytuje podrobnosti o teplote oleja, spotrebe paliva, úrovni nádrže a výbere stupňa.
BMW R 1200ST 2007 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú spájať adrenalínové jazdy s komfortom na dlhých trasách.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 1200ST
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMWŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 1200ST
- Ročník
- 2007
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 1170 cc / 71.4 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Vzduch/olej chladenie
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Palivový systém
- BMW engine management, BMS-K
- Zapaľovanie
- Digitálne zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7500 rpm
- Max. krútiaci moment
- 115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz (prevodový pomer)
- Maximálna rýchlosť
- 233.6 km / h / 145 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 12.0 sec
- Rám
- Three- section frame consisting of front and rear section, load bearing engine- gearbox unit
- Predné odpruženie
- Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit
- Zdvih odpruženia vpredu
- 110 mm / 4.3 in
- Zadné odpruženie
- BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
- Zdvih odpruženia vzadu
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 305 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 265 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 104 mm / 4.1 in
- Uhol riadiacej hlavy
- 64.3°
- Rozvor kolies
- 1495 mm / 59.1 in
- Výška sedla
- 826 mm - 806 mm / 32.5 in - 31.7 in 780 mm / 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
- Suchá hmotnosť
- 205 kg / 451.9 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 229 kg / 504.8 lbs
- Objem nádrže
- 21 Liters / 5.5 US gal


