BMW R 12G/S
Ročník 2025
BMW R 12 G/S 2025 je motorka, ktorá spojuje ikonický dizajn klasickej endurovky s dnešnou technológiou. Inšpirovaná legendárnym modelom R 80 G/S z čias minulosti, nová generácia prináša typický boxerov charakter značky BMW s plochým sedadlom, dlhým chodom odpruženia a kompaktnými kriváčovými kolesami. Táto motorka je určená pre motorkárov, ktorí hľadajú autentickú endurovú skúsenosť s moderným výkonom a bezpečnosťou, bez zbytočných vychytávok.
Srdcom BMW R 12 G/S je vzduchomaslom chladený boxerov motor s objemom 1 170 cm³. Atmosférický vzhľad motora dopĺňa jeho skutočný potenciál – motor s priemerom valca 101 mm a zdvihom 73 mm vyprodukuje 80 kW (109 koní) pri 7 000 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 115 Nm dostanete pri 6 500 otáčkach. Tento charakteristický boxer dodáva motorke rozpoznateľný zvuk a plynulú krivku výkonu na celom rozsahu otáčok. Ľavostranný výfukový systém s vysoko položeným tlmičom odpúšťa klasickom endurovému štýlu.
Technické vybavenie je už v základnej verzii na vysokej úrovni. Tuhý oceľový rámový systém poskytuje stabilitu, zatiaľ čo predný upside-down vidličkov s priemerom 45 mm umožňuje až 210 mm cestovného rozsahu. Zadný Paralevér s 200 mm cestovného rozsahu s regulovateľným tlmením dopĺňa responzívny jazdný pocit. Ako štandard je sériovo zaradený BMW Motorrad ABS Pro, tri režimy jazdy (Rain, Road, Enduro) a dynamická kontrola trakcií DTC, ktorá sa dá úplne vypnúť na off-roadový prejazd. Predný 21-palcový a zadný 17-palcový krížoví kotúčový systém s piatkovitými profílmi zabezpečujú vynikajúcu kontrolu na teréne. Voliteľne je dostupný Shift Assistant Pro pre bezštvorkové preraďovanie s minimálnym prerušením trakčného výkonu.
BMW R 12 G/S 2025 je ideálna pre motorkárov, ktorí si chcú užiť autentickú endurovú skúsenosť s vysokou úrovňou bezpečnosti a moderným technickým zázemím.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 12G/S
- Ročník
- 2025
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with four camshaft-operated valves and two overhead camshafts per cylinder.
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/oil cooled
- Kompresný pomer
- 12:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 109 hp @ 7000 rpm
- Točivý moment
- 115 Nm / 81 lb-ft @ 6500 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- 2.910
- Finálny pohon
- Universal shaft
- Rám
- Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
- Predné odpruženie
- 45 mm USD telescopic forks, spring base, rebound and compression damping adjustable
- Zdvih predného kolesa
- 210 mm / 8.3 in
- Zadné odpruženie
- Aluminum Paralever swinging arm, directly linked WAD spring strut, spring base, rebound and compression damping adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 200 mm / 7.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 310mm disc brake, with two axially bolted 2-piston floating calipers
- Zadné brzdy
- Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
- Predná pneumatika
- 90/90/21
- Zadná pneumatika
- 150/70 - R17 (150/70 - R18 Enduro Package)
- Predný disk
- 2.15 x 21
- Zadný disk
- 4.0 x 17 (4.0 x 18 Enduro Package)
- Stopa
- 120.8 mm / 4.76 in (121.3 / 4.76 Enduro Package)
- Uhol hlavy riadenia
- 63.1° (63.2° Enduro Package)
- Rázvor
- 1580 mm / 62.2 in (1585 / 62.4 in Enduro Package)
- Výška sedadla
- 860 mm / 33.9 in (875 mm / 34.4 in Enduro Package)
- Pohotovostná hmotnosť
- 229 kg / 505 lbs
- Objem nádrže
- 15.5 Litres / 4.1 US gal
