BMW R nineT

Ročník 2014 - 2015

BMW R nineT

BMW R nineT predstavuje motorku pre tých, ktorí vzývajú čistotu, autentickosť a voľnosť pri jazde. Táto ikona z roku 2014 spája celosvetový odkaz 90 rokov BMW Motorrad s purizmom dizajnu a neobmedzenými možnosťami individualizácie. Pre motorkárov, ktorí hľadajú autentický, stresomentes zážitok z jazdy bez komplikácií, je R nineT dokonalou voľbou. Motorka spája klasický vzhľad starších éier s najmodernejšou technológiou a ponúka množstvo spôsobov, ako ju prispôsobiť svojmu životnému štýlu.

Srdcom BMW R nineT 2014 - 2015 je legendárny boxerový motor, ktorý BMW vyrába už deväť dekád. Tento vzduchom a olejom chladený 2-valcový 4-taktný plochý twin engine s objemom 1 170 cc generuje 81 kW (110 koní) pri 7 550 otáčkach a maximálny krútiaci moment 119 Nm pri 6 000 otáčkach. Klasická konštrukcia boxera je synonymom bohatého výkonu, charakteristického zvuku a okamžitého zrýchlenia od stoja, čo z R nineT robí motorku s výnimočným jazdným charakterom.

Z technického hľadiska ponúka R nineT kombináciu tradičného a moderného prístupu. Prednú časť tvorí obrátenú teleskopickú vidlicu od superbajka S 1000 RR, zatiaľ čo zadnú suspenzziu zabezpečuje paralelný jednopriestranný výkyv s centrálnym pružiacim strmeňom. Motorka je vybavená minimalistným prístrojovňou s tachometrom a rýchlomerom, ktoré pripomínajú historic čné obdobie, a štandardne je osadená ABS bezpečnostným systémom. Výfukový systém s dvoma tlmičmi na ľavej strane umožňuje rozsiahle úpravy, vrátane titanových riešení od špecializovaných výrobcov.

Podstata R nineT spočíva v jej modulárnej koncepcii a možnosti úprav. Odľahčiteľný zadný rám, podpora diskov s šírkou až 6 palcov, drôtenné kolesá s čiernym anodizovaným hliníkom a nekonečné príslušenstvo z ponuky BMW Motorrad umožňujú, aby každý motorkár vytvoril motorku podľa svojich predstáv. BMW R nineT 2014 - 2015 je ideálna pre klasických nadšencov a individualistov, ktorí si želajú autentický road

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R nineT
Ročník
2014 - 2015
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
Objem
1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic intake pipe injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
Točivý moment
119 Nm / 12.1 kgf-m / 88 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Prevodovka
Constant mesh 6-speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Four-section frame consisting of one front and three rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removable pillion frame for single ride use
Predné odpruženie
Upside-Down telescopic fork with 46 mm diameter
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2 x ∅320mm floating brake discs, 4 piston radial calipers
Zadné brzdy
Single ∅265mm disc, 2 piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
180/55 - ZR17
Uhol vidlice
102.5 mm / 4.04 in
Uhol hlavy riadenia
64.5 °
Rázvor
1470 mm / 58.1 in
Výška sedadla
784.8 mm / 30.9 in Standard
Suchá hmotnosť
208 kg / 459 lbs
Pohotovostná hmotnosť
222 kg / 489 lb
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk