BMW R nineT
Ročník 2020
BMW R nineT 2020 je klasická roadster motorka, ktorá zteleňuje ducha viac ako 90 rokov historického vývoja BMW Motorrad. Táto motocykl nie je určená pre tých, ktorí hľadajú komplikované elektronické gadgety alebo moderný dizajn bez duše. Naopak, je vytvorená pre nadšencov motorkárstva, ktorí si cenia autentickosť, jednoduchosť a čisté jazdné zážitky bez zbytočného stresu. BMW R nineT 2020 spája majestátnu prítomnosť s výnimočnou pracovnosťou – každý detail, od kovaných konzol upevňujúcich blatník až po hliníkový držiak svetlometu, vypovída o remeselnom majstrovstve.
Srdcom motorky je klasický air/oil chladený dvojvalcový boxer s objemom motora 1170 ccm, ktorý produkuje výkon 81 kW (110 koní) pri 7750 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 119 Nm pri 6000 otáčkach. Tieto parametre ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi pokojným prechádzaním mestom a dynamickým jazdením po vidieckich cestách. Motor je chladený vzduchom a olejom, čím si zachováva svoju tradičnú povahu a charakter.
Podvozok BMW R nineT 2020 nasleduje klasické principy s kvalitným invertovaným teleskopom vpredu a paraleverom vzadu. Modulárny rámový koncept umožňuje jednoduchú personalizáciu – odnímateľný rám pre spolujazdca a koncovka rámca sa dajú ľahko vyberať. Brzdový systém pozostáva z radiálnych štyrispitzových monoblock brzových strmeňov, oceľových opletených vedení a 320 mm plúcich kotúčov. Klasické drôtené kolesá s čiernymi ráfkami a nábojmi dotvárajú tradičný vzhľad.
Všetky materiály sú konzistentne vysokej kvality s dbajúcou pozornosťou na detaily. Výfukový systém s dvoma tlmičmi na ľavej strane ponúka variantné možnosti. BMW R nineT 2020 je ideálna pre motorkárov, ktorí si cenia autentickú jazdu a sú ochotní sa aktívne podieľať na personalizácii svojej motorky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R nineT
- Ročník
- 2020
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cub in.
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
- Točivý moment
- 116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- Constant mesh 6-speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
- Predné odpruženie
- Upside-down telescopic forks, 46 mm fixed-fork-tube diameter
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut,spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Foating brake discs, 4 piston radial calipers
- Zadné brzdy
- Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR17
- Uhol vidlice
- 107.9 mm / 4.2 in
- Uhol hlavy riadenia
- 63.2 °
- Rázvor
- 1522 mm / 59.9 in
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.3 in
- Suchá hmotnosť
- 220 kg / 485 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.7 US gal / 3.7 Imp gal
