BMW R NineT Racer
Ročník 2017 - 2018
BMW R NineT Racer 2017 – 2018 je motorka určená pre jazdcov, ktorí si vážia klasický design a hľadajú čistý, autentický motorkársky zážitok bez zbytočných vychytávok. Tento model siaha svojimi koreňmi až do zlatej éry 1970-tych rokov, keď mali športové motorky agresívnejší charakter a kompaktnejší dizajn. Históriu však BMW Motorrad neprepísalo – svojimi koreňmi siaha až k roku 1923, keď sa narodil prvý motocykel BMW s charakteristickým boxerovým motorom. R NineT Racer pokračuje v tejto legendárnej tradícii, kombinujúc vintage estetiku s modernou technológiou.
Srdcom R NineT Racer je vzduchom a olejom chladený bokserový motor s objemom 1170 ccm, ktorý produkuje výkon 81 kW (110 koní). Tento motor je spárovaný so 6-stupňovou prevodovkou a spĺňa normy emisnej triedy EU4. Dynamické jazdné vlastnosti sú podporené modulárnym oceľovým rámom s flexibilným konceptom – možnosťou vybrať si rôzne komponenty podľa vlastných preferencií. Teleskopická predná vidlica a BMW Paralever s centrálnym tlmičom zabezpečujú stabilitu a pohodlie pri jazde na krčných cestách.
Technická výbava je vysoko profesionálna. Piatich-ramenkové odlievané kolesá (3,5 x 17″ vpredu, 5,5 x 17″ vzadu) sú obuté pneumatikami 120/70 ZR 17 a 180/55 ZR 17. Brzdový systém pozostáva zo štyroch piestových brzdových čeľustí vpredu s plávajúcimi brzdovými kotúčmi priemeru 320 mm a ABS, ktoré garantujú spoľahlivé brzdenie. Štýlová nehrdzavejúca výfuková sústava s ľavým tichomierom reflektuje klasický vzhľad.
Design R NineT Racer zámerne evokuje памятку na klasické 1970-te roky – krčená poloha, kompaktný tvar, krátka polpriestranná aerodynamika a stisnené riadidlá vytvárajú autentický dojem staršieho športovca. Biele (Lightwhite) farbenie s grafikou inšpirovanou BMW Motorsportom dáva motorke ľahký a atletický vzhľad. Výška sedla 805 mm je ideálna pre dynamickú jazdu v sólnej pozícii.
BMW R NineT Racer 2017 – 2018 je určená pre jazdcov, ktorí maj
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R NineT Racer
- Ročník
- 2017 - 2018
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
- Točivý moment
- 116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- Constant mesh 6-speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
- Predné odpruženie
- 46mm Upside-down telescopic forks
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut,spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Foating brake discs, 4 piston radial calipers
- Zadné brzdy
- Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR17
- Predný disk
- 3.50 x 17
- Zadný disk
- 5.50 x 17
- Stopa
- 107.9 mm / 4.2 in
- Uhol hlavy riadenia
- 63.2°
- Rázvor
- 1487 mm / 58.4 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.7 in unladen
- Suchá hmotnosť
- 211 kg / 465 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 219 kg / 482.8 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal
