BMW R nineT Scrambler

Ročník 2021 - 2022

BMW R nineT Scrambler

BMW R nineT Scrambler 2021 až 2022 predstavuje perfektnú syntézu klasického dizajnu a pokročilej technológie. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia puristický, nezávislý štýl a chcú motorku s autentickým charakterom. R nineT Scrambler vychádza z bohatej histórie motoriek tohto žánru a približuje sa jej filozofiou tých, ktorí milujú redukovaný a konformný prístup k jazdeniu.

Srdcom R nineT Scrambler je vzdušno-olejom chladený boxerový motor s objemom 1200 ccm a výkonom 80 kW (109 koní) pri 7250 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 116 Nm pri 6000 otáčkach. Motor spĺňa normu EU-5 a bol podrobený základnej technickej úprave – nové valcové hlavy s vylepšeným systémom cirkulácie zmesi zaručujú lepšie spaľovanie a výrazne zvýšený krútiaci moment, особne v rozsahu medzi 4000 až 6000 otáčkami. Táto charakteristika robí motorku oveľa ťahavejšou a dynamickejšou v každodennej prevádzke.

Vďaka novému tlmiaču s kmitovo závislým tlmením (WAD) a systému ABS Pro s DBC (Dynamic Brake Control) ponúka R nineT Scrambler výnimočnú bezpečnosť a pohodlie. Štandardne sú zahrnuté jazdné režimy „Rain" a „Road", klasické okrúhle nástroje s novo navrhnutým číselníkom, LED osvetlenie vrátane denných svetiel a USB zásuvka. Motorka je vybavená širokým spektrom moderných technológií, ktoré zachovávajú jej klasický vzhľad.

BMW R nineT Scrambler 2021 – 2022 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú authentickú, spoľahlivú motorku s charakterom, ktorá kombinuje tradíciu s modernou bezpečnosťou a výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R nineT Scrambler
Ročník
2021 - 2022
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
Objem
1170 cc / 71.4 cub in
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
80 kW /109 hp @ 7250 rpm
Točivý moment
116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6-speed , Constant mesh, transmission with helical gear teeth
Finálny pohon
Shaft
Rám
Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
Predné odpruženie
46 mm upside-down telescopic forks
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 - R19
Zadná pneumatika
170/60 - R17
Predný disk
3.00 x 19
Zadný disk
4.50 x 17
Uhol vidlice
110.6 mm / 4.35 in
Uhol hlavy riadenia
61.5 °
Rázvor
1527 mm / 60/1 in
Výška sedadla
820 mm / 32.2 in
Pohotovostná hmotnosť
223 kg / 491.6 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk