BMW R nineT Urban G/S

Ročník 2021

BMW R nineT Urban G/S

BMW R nineT Urban G/S 2021 je moderná endurovka s klasickými koreňmi, ktorá vychádza z legendárnej tradície modelov GS. Táto motorka kombinuje autentický dizajn inšpirovaný ikonickým R 80 G/S z roku 1980 s najnovšou technológiou a rozšíreným štandardným vybavením. R nineT Urban G/S je určená jazdcom, ktorí hľadajú univerzálnu motorku vhodnou rovnako na mestské jazdy ako aj na dobrodružnejšie cesty mimo asfalt. Motorka spája praktickosť s individuálnym štýlom a ponúka množstvo možností personalizácie.

Srdcom BMW R nineT Urban G/S 2021 je vzduchovo-olejom chladený boxer motor, ktorý prešiel dôkladným prepracovaním. Motor s objemom viac ako 1 200 kubických centimetrov vyrába špičkový výkon 80 kW (109 koní) pri 7 250 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 116 Nm pri 6 000 otáčkach. Nové valcové hlavy s optimalizovaným dizajnom a novým turbulentným systémom zaisťujú lepšie a čistejšie spaľovanie. Zvlášť pôsobivá je vylepšená charakteristika výkonu v rozsahu 4 000 až 6 000 otáčok, kde motor ponúka výrazne väčšiu ťahavosť ako predchádzajúca generácia. Motor spĺňa prísne požiadavky emisnej normy EU-5.

Technika a vybavenie zaraďujú R nineT Urban G/S medzi bezpečné a komfortné voľby. Ako štandard figuruje systém ABS Pro s Dynamic Brake Control (DBC), ktorý zvyšuje bezpečnosť pri brzdení aj v záklanoch. Nový tlmič s cestou závislým tlmením (WAD) a ručným kolieskom na nastavovanie predpätia pružiny garantujú vyváženú manipuláciu a pohodlie jazdy. Štandardne sú zaradené aj jazdné módy Rain a Road, kruhový prístroj s klasickým dizajnom, LED reflektory a USB zásuvka na nabíjanie.

BMW R nineT Urban G/S 2021 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu heritage designu, spoľahlivej techniky a praktického univerzálneho využitia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
R nineT Urban G/S
Ročník
2021
Motor
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
Objem
1170 cc / 71.4 cub in
Vŕtanie × zdvih
101 x 73 mm
Chladenie
Air/Oil cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
80 kW /109 hp @ 7250 rpm
Točivý moment
116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6-speed , Claw-shifted transmission with helical-cut splines
Finálny pohon
Shaft
Rám
Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
Predné odpruženie
46 mm upside-down telescopic forks
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
Predná pneumatika
120/70 - R19
Zadná pneumatika
170/60 - R17
Predný disk
3.00 x 19
Zadný disk
4.50 x 17
Uhol vidlice
110.6 mm / 4.35 in
Uhol hlavy riadenia
61.5 °
Rázvor
1527 mm / 60/1 in
Výška sedadla
850 mm / 33.4 in
Pohotovostná hmotnosť
223 kg / 491.6 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk