BMW R nineT Urban G/S
Ročník 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 je moderná endurovka s klasickými koreňmi, ktorá vychádza z legendárnej tradície modelov GS. Táto motorka kombinuje autentický dizajn inšpirovaný ikonickým R 80 G/S z roku 1980 s najnovšou technológiou a rozšíreným štandardným vybavením. R nineT Urban G/S je určená jazdcom, ktorí hľadajú univerzálnu motorku vhodnou rovnako na mestské jazdy ako aj na dobrodružnejšie cesty mimo asfalt. Motorka spája praktickosť s individuálnym štýlom a ponúka množstvo možností personalizácie.
Srdcom BMW R nineT Urban G/S 2021 je vzduchovo-olejom chladený boxer motor, ktorý prešiel dôkladným prepracovaním. Motor s objemom viac ako 1 200 kubických centimetrov vyrába špičkový výkon 80 kW (109 koní) pri 7 250 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 116 Nm pri 6 000 otáčkach. Nové valcové hlavy s optimalizovaným dizajnom a novým turbulentným systémom zaisťujú lepšie a čistejšie spaľovanie. Zvlášť pôsobivá je vylepšená charakteristika výkonu v rozsahu 4 000 až 6 000 otáčok, kde motor ponúka výrazne väčšiu ťahavosť ako predchádzajúca generácia. Motor spĺňa prísne požiadavky emisnej normy EU-5.
Technika a vybavenie zaraďujú R nineT Urban G/S medzi bezpečné a komfortné voľby. Ako štandard figuruje systém ABS Pro s Dynamic Brake Control (DBC), ktorý zvyšuje bezpečnosť pri brzdení aj v záklanoch. Nový tlmič s cestou závislým tlmením (WAD) a ručným kolieskom na nastavovanie predpätia pružiny garantujú vyváženú manipuláciu a pohodlie jazdy. Štandardne sú zaradené aj jazdné módy Rain a Road, kruhový prístroj s klasickým dizajnom, LED reflektory a USB zásuvka na nabíjanie.
BMW R nineT Urban G/S 2021 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu heritage designu, spoľahlivej techniky a praktického univerzálneho využitia.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R nineT Urban G/S
- Ročník
- 2021
- Motor
- Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
- Objem
- 1170 cc / 71.4 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 73 mm
- Chladenie
- Air/Oil cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80 kW /109 hp @ 7250 rpm
- Točivý moment
- 116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Single dry plate clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- 6-speed , Claw-shifted transmission with helical-cut splines
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
- Predné odpruženie
- 46 mm upside-down telescopic forks
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - R19
- Zadná pneumatika
- 170/60 - R17
- Predný disk
- 3.00 x 19
- Zadný disk
- 4.50 x 17
- Uhol vidlice
- 110.6 mm / 4.35 in
- Uhol hlavy riadenia
- 61.5 °
- Rázvor
- 1527 mm / 60/1 in
- Výška sedadla
- 850 mm / 33.4 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 223 kg / 491.6 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal

