BMW R nineT Urban G/S

Ročník 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022 predstavuje jeden z najpríťažlivejších enduro modelov na trhu, ktorý spája klasickú estetiku so študovanou modernizáciou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálny stroj schopný zvládnuť mestské cesty aj mierne náročnejší terén. R nineT Urban G/S navrhuje BMW Motorrad ako pokračovateľa legendárneho R 80 G/S z roku 1980, čím spája bohatú motorársku tradíciu s dnešnou technológiou.

Srdcom motorky je vzdušno-olejom chladený boxerov motor. Motor BMW R nineT Urban G/S má objem 1170 cm³ a dosahuje výkon 80 kW (109 koní) pri 7250 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment 116 Nm sa dosahuje pri 6000 otáčkach, čo prináša väčšie ťahy v strednom rozpätí. Nový motor spĺňa normy EU-5 a vďaka inovatívnemu turbulenčnému systému v hlava valcov zabezpečuje optimálne spaľovanie a čistejší výkon. Vozová krivka je výrazne vylepšená, najmä v rozsahu medzi 4000 a 6000 otáčkami.

Štandardom je teraz pokročilý brzdový systém ABS Pro s funkciou Dynamic Brake Control (DBC), ktorý zvyšuje bezpečnosť brzdenia aj v náklonoch. Nový tlmič s cestovne závislým tlmením (WAD) poskytuje lepší komfort a umožňuje pohodlné nastavovanie predpätia pružiny pomocou kolieska. Jazdné režimy Rain a Road sú automaticky súčasťou standardnej výbavy.

Klasicky koncipovaný kruhový prístroj s novým dizajnom, LED svetlá a USB nabíjací zásuvka sú štandardom. Motorka ponúka bohatú paletu voliteľných možností vrátane balíka Comfort s tempomatom a vyhrívanými rukoväťami, ako aj exkluzívneho programu Option 719 na individualizáciu.

BMW R nineT Urban G/S 2022 je ideálna voľba pre jazdcov vyhľadávajúcich spoľahlivý, moderný a zároveň charakterný enduro s klasickými hodnotami.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R nineT Urban G/S

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R nineT Urban G/S
Ročník: 2022
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cub in
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 80 kW /109 hp @ 7250 rpm
Max. krútiaci moment: 116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka
Prevodovka: 6-speed , Claw-shifted transmission with helical-cut splines
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Rám: Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding
Predné odpruženie: 46 mm upside-down telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu: 125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 265 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 - R19
Zadná pneumatika: 170/60 - R17
Predný disk: 3.00 x 19
Zadný disk: 4.50 x 17
Uhol sklonu prednej vidlice: 110.6 mm / 4.35 in
Uhol riadiacej hlavy: 61.5 °
Rozvor kolies: 1527 mm / 60/1 in
Výška sedla: 850 mm / 33.4 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 223 kg / 491.6 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 US gal