BMW R NineT Urban GS

Ročník 2019 - 2020

BMW R NineT Urban GS 2019 – 2020 je moderný roadster so cestovným potenciálom, ktorý spája charakteristiku klasickej motorky s prvkami adventure stylu. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú všestranný stroj vhodný tak do mesta ako na dlhšie trasy. Jej kompaktný dizajn a ľahšia konštrukcia ju robia ideálnou voľbou pre začínajúcich aj skúsených motorkárov, ktorí si cenia flexibilitu a praktickosť.

Srdcom BMW R NineT Urban GS 2019 – 2020 je vzduchom chladený paralelný dvojvalec s obsahom 1170 kubických centimetrov. Motor s elektronickým vstrekovaním paliva a digitálnym riadením poskytuje maximálny výkon 81 kW (110 koní) pri 7550 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 116 Nm pri 6000 otáčkach za minútu, čo zabezpečuje prijemné zrýchľovanie a stabilnú jazdu v rôznych podmienkach. Šesťstupňová převodovka s konštantným zábrom umožňuje plynulé prepínanie medzi prevodovými stupňami.

Podvozok tohto modelu kombinuje klasický prístup s modernou technológiou. Teleskopické vidlice s priemerom trubice 43 mm v prednej časti s rozsahom zdvihu 125 mm poskytujú dostatočný komfort. Zadný nápravi dominuje hliníkový jednostupňový kyvný rameno s BMW Motorrad Paralever systémom a centrálnym tlmičom, ktorého predpätie je regulovateľné. Rozsah zdvihu zadného kolesa dosahuje 140 mm. Brzdový systém disponuje štyrmi piestovými radiálnymi brzdovými čeľusťami s dvoma 320 mm kotúčami v prednej časti a jedným 265 mm kotúčom vzadu. ABS systém BMW Motorrad poskytuje bezpečnosť pri brzdení v náročných podmienkach. Elektrický štart, bezúdržbová batéria 12 V a 720 W trojfázový alternátor zaručujú spoľahlivú funkciu.

BMW R NineT Urban GS 2019 – 2020 je ideálna motorka pre tých, ktorí chcú spájať mestskú mobilitu s cestovným potenciálom bez kompromisov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R NineT Urban GS

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R NineT Urban GS
Ročník: 2019 - 2020
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft.
Objem (cc): 1170 cc / 71.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih: 101 x 73 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
Max. krútiaci moment: 116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Rám: Three-part frame concept with front frame and two-part rear frame, load-bearing enginegearbox unit, rear-set frame removeable for one-up riding
Predné odpruženie: Telescopic forks, 43 mm fixed-tube diameter
Zdvih odpruženia vpredu: 125 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut,spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: 2 x 320 mm Foating brake discs, 4 piston radial calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 265 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 - R19
Zadná pneumatika: 170/60 - R17
Uhol sklonu prednej vidlice: 110.6 mm / 4.4 in
Uhol riadiacej hlavy: 61.5 °
Rozvor kolies: 1527 mm / 60.1 in
Výška sedla: 850 mm / 33.5 in unladen
Suchá hmotnosť: 209 kg / 461 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 221 kg / 487 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.8 US gal