BSA X35-0
Ročník 1933 - 1936
BSA X35-0 z rokov 1933 až 1936 predstavuje typický produkt zlatej éry britskej motorárskeej výroby, keď si značka BSA budovala svoju renomé vyrábajúc stroje od jednoduchých ekonomických modelov až po mohutné V-dvojčeky. Tento malý motocykel s horným rozvodom ventilov bol určený jazdcom, ktorí hľadali ľahké a agilné vozidlo s výraznejšou športovou charakteristikou a výkonom motora, než ktoré ponúkali vtedajšie stroje so stranovým rozvodom. Model bol predstavený v listopadu 1933 a zostal v ponuke BSA tri sezóny.
Technické parametre BSA X35-0 odrážajú jeho základný charakter. Zdvihový objem a rozmer fúkania x zdvih 52 x 70 mm určujú jeho charakteristiku ako hospodárneho, ale živého stroja s dostatočným výkonom pre jazdu v mestskom prostredí i na krajinských cestách. Motor s horným rozvodom ventilov mu dávali lepšiu dynamiku oproti konkurencii so stranovým rozvodom, čo bol významný rozdiel v tých časoch.
Z hľadiska vybavenia bol BSA X35-0 prakticky riešený. Osvetlenie a zapaľovanie zabezpečovala sústava Maglita poháňaná z primárneho pohonu, pričom od roku 1935 sa pohon presunul na stranu rozvodného reťazca. Medzi užitočné prvky patrili centrálny predný stojan a odnímateľná zadná časť chrániča kolesa, čo značne uľahčovalo výmenu pneumatík a údržbu.
BSA X35-0 bol ideálnym výberom pre motorárov, ktorí ocenili kombináciu ľahkosti, spoľahlivosti a športového ducha v kompaktnom balení medzivojnových čias.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BSA
- Model
- X35-0
- Ročník
- 1933 - 1936
- Motor
- Four strike, single cylinder, OHV
- Objem
- 149 cc / 9.1 in
- Vŕtanie × zdvih
- 52 x 70 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Zapaľovanie
- Lucas Maglita
- Štartovanie
- Kick start
- Max. výkon
- 1.1 kW / 1.49 hp
- Finálny pohon
- Chain
- Predné odpruženie
- Coil springs with steering dmper
- Zadné odpruženie
- None, spring loaded saddle
