BSA Bantam Series: D1, BD1, D3, D5, D7, D10, D10 Sports, Bushman, D14/4, D/B175

Ročník D1, BD1: 1948 - 63 D3: 1954 - 57 D5: 1958 D7: 1959 - 66 D10 (all): 1967 D14/4 (all): 1968 - 69 D/B 175 (all): 1969 - 71

BSA Bantam Series predstavuje legendárnu sériu ľahkých motocyklov, ktorú vyrábala britská spoločnosť Birmingham Small Arms Company od roku 1948 až do roku 1971. Táto dvoj-taktná motorka vznikla v niekoľkých variantoch – od pôvodného 125 cm³ modelu až po výkonnejšiu 175 cm³ verziu. Počas svojej výroby sa vyrobilo viac ako 250 000 kusov, čo z nej robí jednu z najhojnejšie vyrábaných motocyklov svojej doby. BSA Bantam Series zahŕňa modely D1, BD1, D3, D5, D7, D10, D10 Sports, Bushman, D14/4 a D/B175, pričom jednotlivé typy pokrývajú obdobia od rokov 1948–1963 (D1, BD1), cez stredy päťdesiatych rokov až po záver výroby v roku 1971.

Model s 125 cm³ objemom motora ponúka stabilnú rýchlosť okolo 45–50 km/h, avšak jeho akcelerácia a přítomnosť na moderných cestách sú limitované. Naopak, motocykly BSA Bantam Series s objemom 175 cm³ disponujú značne lepšou výkonnosťou a sú schopné seriózneho cestovania po vedľajších cestách. Tieto dvoj-taktné jednotky v dobrom stave ľahko štartujú, voľne sa otáčajú a ponúkajú prekvapujúcu dynamiku aj na dlhších trasách.

Technické parametre svojej doby vrátane ľahkého a hladkého spojky, dobrých brzdí a akceptovateľnej riadnosti ich ani dnes nezačuduje. Komfort jazdy je na primerané úrovni so všetkými ovládačmi v dosahu ruky. Ich najväčšou výhodou zostáva neustále dostupnosť náhradných dielov a ich rozumná cena, doplnené vynikajúcou spotrebou paliva v rozmedzí 70–80 mpg. BSA Bantam Series so svojou charakteristickou dvoj-taktnou povahou predstavuje ideálny klasický stroj pre motorkárov hľadajúcich autentické jazdné zážitky bez moderného zbytočného vybavenia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BSA
Model
Bantam Series: D1, BD1, D3, D5, D7, D10, D10 Sports, Bushman, D14/4, D/B175
Ročník
D1, BD1: 1948 - 63 D3: 1954 - 57 D5: 1958 D7: 1959 - 66 D10 (all): 1967 D14/4 (all): 1968 - 69 D/B 175 (all): 1969 - 71
Motor
piston ported two stroke, single cylinder
Objem
D1, BD1: 125 cc / 7.6 cub in. D3: 150 cc / 9.2 cub in. D5, D7, D10, Sport, Bushman, D14/4, D/B175: 175 cc / 10/7 cub in.
Chladenie
Air cooled
Zapaľovanie
D1, BD1: Wico-Pacy or Lucas D3, D5: Wico-Pacy D7: Wipac D10 (all): Wipac with coil and 60W Alternator D14/4 (all), D/B175 (all): Wipac
Štartovanie
Kick start
Max. výkon
D1, BD1: 3 kW / 4 hp D3: 4 kW / 5.3 hp D5, D7: 5.5 kW / 7.4 hp D10: 7 kW / 10 hp D10 Sports, Bushman: 7.5 kW / 10.2 hp D14/4 (all), D/B175 (all): 9.4 kW / 12.6 hp
Spojka
Multi-plate
Prevodovka
D1, BD1, D3, D5, D7, D10: 3-Speed D10 Sports & Bushman, D14/4 (all), D/B175 (all): 4-Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
D1, BD1: 72 km/h / 45 mph D3: 80 km/h / 50 mph D5, D7, D10 (all): 92 km/h / 57 mph D14/4 (all), D/B175 (all): 105 km/h / 65 mph
Predné odpruženie
Telescopic fork
Zadné odpruženie
D1, BD1 (1948-50): Rigid D1, BD1 (1950-63): Plunger D3: Plunger (swinging arm after 1956) D5, D7, D10 (all), D14/4 (all), D/B175 (all): Swinging arm
Predné brzdy
D1, BD1, D3 (pre 1958), D5: 4.5 in., drum All other: 5 in., drum
Zadné brzdy
D1, BD1, D3 (pre 1958), D5: 4.5 in., drum All other: 5 in., drum

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk