Ducati 400F3

Ducati 400F3 z roku 1986 predstavuje vzácny príklad mestnosti a historického významu v ponuke európskych motoriek. Táto kompaktná športová motorka bola určená výlučne pre japonský trh, kde platili prísne regulácie na objem motora. Ide o jeden z posledných skutočných Ducatí pred prevzatím značky spoločnosťou Cagiva, čím sa radí medzi žiadané kusy pre zbierateľov a nadšencov klasickej італskej motorárskeho priemyslu.

Motor Ducati 400F3 1986 vychádza z testovania sa jeho rodičovskej jednotky F1, ktorá sa prvýkrát objavila v roku 1985. Štvordobý motor s objemom 400 kubických centimetrov generuje výkon 47 koní, čo predstavuje solídny výkon pre motorku tejto triedy a svojej éry. Napriek kompaktným rozmerom a nižšej výkonovej špecifikácii dosiahla testovaná jednotka maximálnu rýchlosť 110,8 mph, čo svedčí o výbornej aerodynamike a efektívnosti konštrukcie.

Technické vybavenie sa zameriavalo na základný, no funkčný prístup. Podvozok tvoria 35-milimetrové vidlice Marzocchi a brzdový systém pozostáva z dvoch 260-milimetrových brzdových kotúčov s Brembo strmeňmi. Hmotnosť motorky dosahuje 397 libier, čím sa stáva ľahkou a ľudskou v zaobchádzaní. Rám s geometriou prevzatou z F1 predstavuje štruktúru, ktorá sa neskôr stala základom každého cestného Ducatí.

Motorka sa ponúka zo súkromnej zbierky a vyžaduje si reštauráciu pred jej návrátením do prevádzky. Najazdené kilometre dosahujú iba 327, čo indikuje minimálnu používanie. Karoséria je vo všeobecne dobrom stave, avšak indikátory sú poškodené. Počet vyrobených 400F3 bol limitovaný iba na 900 kusov do konca roku 1988, čím je táto motorka vyhľadávanou raritou.

Ducati 400F3 1986 je ideálna pre zberateľov klasických motocyklov a puristov, ktorí oceňujú historickú hodnotu a pôvodný výkon tej správnej éry.