Ducati Panigale V2 / V2S

Ročník 2025

Ducati Panigale V2 / V2S

Ducati Panigale V2 a V2S 2025 patria medzi najatraktívnejšie supersportové motorky svojej triedy. Ide o stroje určené jazdcom, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu výkonu, zručnosti a kontroly. V2 s dvojmiestnym sedadlom ponúka univerzálnosť pre dvojicu jazdcov, zatiaľ čo V2S s jednomiestnym sedadlom predstavuje čistú, minimalističnú alternatívu pre tých, ktorí si chcú užiť sólo jazdenie bez kompromisov.

Technika Ducati Panigale V2 a V2S 2025 je postavená na princípoch high-endovej sportovej konštrukcie. Závesom, ktorý vám poskytuje stabilitu a presnosť, sú uhly riadenia nastavené na rake 23,6° s trail hodnotu 93 mm, čo garantuje bezpečné a reaktívne ovládanie. Rozvor medzi kolami dosahuje 1465 mm, čo prispieva k zvýšenej stabilitnosti pri vysokých rýchlostiach a preciznosti v zákrutách. Hmotnosť motorky je mimoriadne nízka – V2 váži 179 kg a V2S len 176 kg – čo znamená, že dostanete jednú z najľahších možností v segmente moderných supersportov.

Ku komfortu a praktickosti prispievajú kvalitné komponenty. Predný brzdový systém s pneumatikami Pirelli Diablo Rosso IV zaručuje výborné brzdné vlastnosti a priľnavosť na ceste. Zadná pneumatika s rozmerom 190/55 ZR17 dopĺňa tento výborný súbor behúňov. Digitálny display s 5palcovou TFT farebnou obrazovkou s rozlíšením 800 x 480 pixelov vám poskytne všetky potrebné informácie počas jazdy. Sedadlo V2 je dvojmiestne, kým varianta V2S ponúka jednomiestnu verziu. Výška sedadla je v oboch prípadoch 837 mm, čo umožňuje dobrú dostupnosť. Kapacita palivovej nádrže 15 litrov poskytuje dostatočný dosah bez频ých tankovacích zastávok.

Ducati Panigale V2 a V2S 2025 sú ideálne pre jazdcov, ktorí cenía si zjednotenú konštrukciu, efektivitu a autentické sportové jazdenie bez zbytočného prídavného vybavenia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Panigale V2 / V2S
Ročník
2025
Motor
Four stroke, 90° V2, 4 valves per cylinder, intake variable valves timing system
Objem
890 cc / 54.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
96 x 65.1
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system. One injector per cylinder. Full ride-by-wire
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
88 kW / 120 hp @10750
Točivý moment
93.3 Nm / 69 lb-ft @ 8250
Spojka
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch.
Prevodovka
6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Finálny pohon
Straight cut gears; Ratio 1.84:1
Rám
Monocoque Aluminium
Predné odpruženie
V2: 43mm Marzocchi fully adjustable USD fork V2S: 43 mm Öhlins NIX30 with TiN treatment, fully adjustable USD fork
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.72 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminum double-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
150 mm / 5.9 in
Predné brzdy
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M50 piston callipers
Zadné brzdy
245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
Zadná pneumatika
190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV
Uhol vidlice
23.6°
Stopa
93 mm / 3.7 in
Rázvor
1465 mm / 57.7 in
Výška sedadla
837 mm / 33 in
Pohotovostná hmotnosť
V2: 179 kg / 395 lbs V2S: 176 kg / 388 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk