Ducati 750SS
Ročník 1999

Ducati 750SS z roku 1999 je autentickým športovým motorkou s bohatou históriou, ktorá siaha až do roku 1972, kedy Ducati triumfoval na slávnej Imola 200. Model 750SS, prvý predstavený v roku 1973, sa stal jedným z najľúbších a najúspešnejších v histórii značky. Táto motorka kombinuje tradičný ducatistický ducha s modernou technológiou, pričom je určená jazdcom, ktorí si cenia lepšiu kontrolu a hladký výkon nad maximálnym počtom koní. Je ideálna pre tých, ktorí chcú autentické športové zážitky bez zbytočnej zložitosti.
Srdcom Ducati 750SS je vzduchom chladený desmodromický V2 motor s objemom 750 ccm, ktorý ponúka typický lazy power delivery – nenásilný, ale prekvapujúco účinný výkon. Motor bol modernizovaný spoľahlivým elektronickým vstrekovacím systémom, ktorý zaručuje hladkú a stabilnú činnosť. Nízke otáčky a krútiaci moment robia túto motorku naozaj domácou na prekrútených, kľukatých cestách, kde jej charakteristický výkon umožňuje rýchly pokrok bez vysokorýchlostného stresu.
Podvozok je stavený na princípe menej je viac – pevný, úzky rám s oceľovým kyvným ramenom poskytuje výnimočnú kontrolu a presnosť pri zákrutách. Odpruženie tvorí kvalitná vidlica Showa v prednej časti a nastaviteľný tlmič Sachs vzadu. Účinné Brembo brzdové kotúče s novým vykovaným držiakom v priemere 320 mm s štyrpiestovými brzdovými kliešťami zastavujú motorku spoľahlivo. Pneumatiky rozmerov 120–60/17 vpredu a 160–60/17 vzadu dopĺňajú stabilnú a reaktívnu jazdnú dynamiku.
Parádou roku 1999 sú vizuálne vylepšenia – jemne upravená grafika s výrazným logom na plaste, zlatý rám, nový plast predného svetla a trikrídlové Brembo kolesá. Ergonomika bola vyladená nahor posunutými riadidlami o 12 mm a vyšším protektívnym plexi vetrobránom. Ducati 750SS 1999 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú ľahko ovládateľnú, ale autentickú športovú motorku s nápaditou históriou a nadčasovým dizajnom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 750SS
- Ročník
- 1999
- Motor
- Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valves per cylinder, belt driven
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 61.5 mm
- Kompresný pomer
- 9.0:1
- Nasávanie
- Marelli 1.5 CPU
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 46.7 kW / 64 hp @ 8250 rpm
- Točivý moment
- 62 Nm / 6.3 kgf-m / 45.7 ft-lb @ 6000 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- 2.66:1 (15/40)
- Max. rýchlosť
- 206 km/h / 128 mph
- Štvrtina míle
- 12.4 sec
- Predné odpruženie
- 43 mm Showa GD141 upside-down fully adjustable
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Showa GD132, progressive linkage with adjustable monoshock
- Zdvih zadného kolesa
- 136 mm / 5.4 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Brembo discs, Brembo P4 30-34 four piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245 mm Brembo disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70-17
- Zadná pneumatika
- 160/60-17
- Rázvor
- 1405 mm / 55.3 in
- Výška sedadla
- 812 mm / 32.0 in
- Suchá hmotnosť
- 183 kg / 403 lbs
- Objem nádrže
- 16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal






