Ducati Diavel

Ročník 201 3

Ducati Diavel

Ducati Diavel 2013 je výnimočná motorka, ktorá spája агресivný dizajn s praktičnosťou štandardného stroja. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú dominanciu na ceste bez kompromisov – majú k dispozícii stroj s autentickým ducha sportového výkonu. Svojim hmotnosťou necelých 210 kilogramov a futuristickým vzhľadom predstavuje Diavel odklon od konvenčných motoriek. Tento model vznikol z vízionárskeho prístupu tímu Ducati designu, ktorý chcel vytvoriť motorku z čistého papiera podľa vlastného zoznamu požiadaviek. Výsledkom je dlhá a nízka silhueta s svalovým vzhľadom, ktorá vyvoláva dojem čakateľnosti, dominancie a pevnej sebavedomosti.

Srdcom motorky je motor Ducati Testastretta 11°, priamo vyvíjaný z pretekárskych motorov tímu Ducati Corse. Diavel 2013 ponúka импресивných 162 koní výkonu, ktorý je spravovaný prostrednictvom troch režimov jazdy. Tento prepracovaný L-dvojitý motor dosahuje bezproblémovej sily spolu s prispôsobivosťou vďaka inovatívnej regulácii časovania ventilov. Oproti predchádzajúcim verzám bola redukovaná uhol prekryvu ventilov na 11 stupňov, čo prispelo k hladšiemu spaľovaniu, lepšej spotrebe paliva a nižším emisiám. Systém Ride-by-Wire umožňuje elektronické riadenie výkonu s tromi mapovaniami: 162 koní v športovom režime, 162 koní v progresívnom režime pre túry a 100 koní pre mestskú jazdu.

Technicky je Diavel vybavený dvojitými strannými radiátormi, ktoré udržujú čistý dizajn prednej časti. Transmisia má olejovú spojku so „slipperom" s ultralahkým dojazdou páky. Zadná pneumatika s sekcou 240 a špičková bezpečnostná výbava vrátane ABS a Ducati Traction Control poskytujú spoľahlivosť aj v náročných situáciách. Servisné intervaly dosahujú až 15 000 kilometrov, čo je konkurenčne atraktívne.

Ducati Diavel 2013 je ideálna pre jazdcov, ktorí spájajú hlad po výkone s kvalitou a chcú vyniknúť svojím štýlom na ceste.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Diavel
Ročník
201 3
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder.
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
119 kW / 162 hp / @ 9500rpm
Točivý moment
127.5 Nm / 13.0 kgf-m / 94 lb-ft / @ 8000rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Max. rýchlosť
252.4 km/h / 156.8 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Tubular steel Trellis frame
Predné odpruženie
Marzocchi 50mm fully adjustable USD forks
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo calipers, 4-piston with ABS
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2-piston floating caliper with ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
240/45 ZR17
Uhol vidlice
28°
Rázvor
1590 mm / 62.6 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3in
Suchá hmotnosť
210 Kg / 463 lbs
Pohotovostná hmotnosť
239 kg / 527lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk