Ducati Diavel Strada

Ročník 201 3

Ducati Diavel Strada 2013 je špeciálne navrhnutá motorka pre jazdcov, ktorí hľadajú jedinečnú kombináciu výkonu a cestovného komfortu. Tento model predstavuje evolúciu ikonického Diavelu a špecificky sa orientuje na dlhšie cesty a mestskú jazdu bez straty charakteru power cruisera. Diavel Strada nie je kompromis medzi výkonom a pohodlím, ale ich dokonalé zjednotenie.

Srdcom Diavelu Strada je ikonický 1198cc Testastretta V-Twin motor s 11-stupňovým uhlom sklonu, ktorý poskytuje импresívnych 160 koní pri 9500 otáčkach za minútu a 94 libier-stôp krútiaceho momentu pri 8000 otáčkach. Táto jednotka zaručuje dynamický zážitok z jazdy, ktorý Ducati už tradične ponúka. Motor pracuje v kombinácii s trakčným kontrolným systémom a viacerými jazdnými režimami, čo poskytuje jazdu bezpečnosť a istotu. Špeciálne 240mm zadná pneumatika v kombinácii s plne nastaviteľnými 50mm prevrátanými vidlicami Marzocchi a monoamortizátorom Sachs vytvárajú výnimočné jazdné vlastnosti a neverovateľné uhly náklonov.

Cestovné vylepšenia Diavelu Strada zahŕňajú väčšie prepadané sedadlo s upraveným vankúšom, turistický kryt, reflektory v spínačoch, zvýšený generátor a dva pomocné zásuvky pre príslušenstvo. Riadidlá sú o 15 mm vyššie a sú natočené smerom k jazdcovi o ďalších 60 mm, čo zlepšuje ergonómiu na dlhších trasách. Zákazníci ocenia aj kúrené gripy a 41-litrové bočné kufre. Bezpečnosť je zabezpečená systémom ABS s radálnymi štyrmi piestovými kaliprom od spoločnosti Brembo. Mokrá hmotnosť dosiahuje 540 kilogramov.

Diavel Strada je ideálna voľbou pre zážitkových jazdcov, ktorí ocenia kombinácciu talianskej podmanivosti, surového výkonu a dlhodobého cestovného komfortu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Diavel Strada

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Diavel Strada
Ročník
201 3
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder.
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.5:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Mikuni
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
119 kW / 162 hp / @ 9500rpm
Max. krútiaci moment
127.5 Nm / 13.0 kgf-m / 94 lb-ft / @ 8000rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová slipper spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
252.4 km/h / 156.8 mph
Šprint na 1/4 míle
10.7 sec
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Marzocchi 50mm fully adjustable USD forks
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo calipers, 4-piston with ABS
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2-piston floating caliper with ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
240/45 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
28°
Rozvor kolies
1590 mm / 62.6 in
Výška sedla
770 mm / 30.3in
Suchá hmotnosť
210 Kg / 463 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
245 kg / 540 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk