Ducati Hypermotard 939

Ročník 2018

Ducati Hypermotard 939

Ducati Hypermotard 939 2018 patrí medzi špecifické motocykle určené pre jazdcov, ktorí hľadajú kombinciu štýlu, výkonu a všestrannosti. Táto naked motarka sa vyznačuje úprimným štýlom s elegantným Star White Silk lakovaním, ktoré pôsobí vtipne aj s červeným rámom a diskami. Hypermotard 939 je ideálny voľbou pre tých, ktorí si chcú užiť aj mestskú jazdu, tak aj dynamickejšiu jízdu na väčších trasách.

Srdcom Hypermotard 939 je osvedčený 937 kubických centimetrov Testastretta motor s 11-stupňovým dizajnom, ktorý produkuje 110 koní a maximálny krútiaci moment 95 Nm. Motor spĺňa normu Euro 4 a poskytuje bezpečný výkon bez zbytočnej komplexnosti. Špecifické parametre Ducati Hypermotard 939 vrátane týchto hodnôt výkonu ju radia medzi strednú triedu motocyklov s vynikajúcim pomerom výkonu a ovládateľnosti.

Vďaka Ducati Safety Packu, ktorý je štandardný na všetkých verziách, má jazdec k dispozícii trojstupňový ABS a osemstupňovú Ducati Traction Control. Motocykel ponúka tiež tri režimy jazdy s rozličnými elektronickými nastaveniami prispôsobujúcimi sa rôznym podmienenkam. Na prednej časti nájdete 43 mm invertovanú vidlicu Kayaba s 150 mm zdvihom, vzadu pôsobí tlmič Sachs s nastaviteľným tlmením a 150 mm zdvihom. Hypermotard 939 dosahuje suchú hmotnosť 181 kg a výšku sedla 850 mm, pričom je vybavená pneumatikami Pirelli Diablo Rosso II.

Prevedenie SP predstavuje vylepšenú verziu s nižšou hmotnosťou 178 kg a sofistikovanejšou výbavou. Čelná 50 mm vidlica Ohlins s celkovým nastavením a rear shock Ohlins s 175 mm zdvihom umožňujú sklon až 47,5 stupňa – ideálne pre angazovanejšie jazdenie na okruhu. SP variant má nižšiu sedaciu výšku 890 mm a pneumatiky Pirelli Diablo Supercorsa SP.

Ducati Hypermotard 939 2018 je určená pre jazdcov s bohatšími skúsenosťami, ktorí oceňujú talianski dizajn a dynamické jazdné vlastnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Hypermotard 939
Ročník
2018
Motor
Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic
Objem
937 cc / 57.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 67.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1:1
Nasávanie
Magneti Marelli electronic fuel injection system. Throttle bodies with full Ride by Wire system
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
82 kW / 110 hp @ 9000 rpm
Točivý moment
97.9 Nm / 9.98 kgf-m / 72.2 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, 1.85:1 ratio
Rám
Tubular steel Trellis frame
Predné odpruženie
43mm USD forks
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with adjustable spring preload and rebound damping Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
150 mm / 5.9 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc callipers, 4-piston 2-pad, axial pump with adjustable lever, with Bosch ABS as standard
Zadné brzdy
245 mm Disc, 2-piston caliper, with Bosch ABS as standard
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Zadná pneumatika
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Uhol vidlice
25.5º
Stopa
104 mm / 4.1 in
Rázvor
1493 mm / 58.8 in
Výška sedadla
870 mm / 34.2 in
Suchá hmotnosť
181 kg / 399 lbs
Pohotovostná hmotnosť
204 kg / 450 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk