Ducati Streetfighter S

Ročník 20 10

Ducati Streetfighter S

Ducati Streetfighter S 2010 je motorka, ktorá konečne spĺňa svoje meno. Ide o nahú superbike vyvinutú pre jazdcov, ktorí chcú maximálny výkon bez kompromisov, no zároveň oceňujú praktickosť pre mestskú jazdu. Namiesto jednoduchého ostrihania klasickej 1098 superbike Ducati vytvoriła úplne novú konštrukciu, ktorá si zachováva brutálny charakter svojho predchodcu, ale s lepšou ovládateľnosťou a komfortom.

Srdcom motorky je motor pochádzajúci z 1098 superbike, ktorý bol ľahšie vyhotovený pomocou najnovších oceľových vylievaných kľukových hriadeľov z modelu 1198. Objem motora 1098 cm³ produkuje impozantných 155 koní, čo je len 5 koní menej ako pôvodná superbike. Motor si zachováva identickú časovacciu sekvenciu a nastavenia riadiacej jednotky, ktorá ovláda 60mm eliptické vzduchové tele. Hmotnosť motora bola znížená o 7 libier, čo prispelo k celkovej efektivite motorky.

Nový oceľový rámec s vyšším úhlom sklonu (o 1,1 stupňa) a dlhším rámom (o 0,7 palca) zvyšuje stabilitu a spomaľuje odozvu volantu. Dlhšie vzperádlo o 1,4 palca predlžuje medzi nápravami na 58,1 palca, čím sa zlepšuje stabilita pri vysokých rýchlostiach. Jazdná pozícia je oveľa pohodlnejšia ako na superbike – viac miesta na nohy, kratšia dosah na riadiace prvky a hrubšie polstrovaná sedačka. Výfuková sústava má nové 63mm hlavné potrubia s elektronickým ventilom a bočnými tichými tlmičmi.

Model S je vybavený sústavou Öhlins, oceľovými kolesami Marchesini, karbónovým predným krídlom a systémom Ducati Traction Control. Streetfighter S je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu superbike výkonu, vysokej stability a praktickosti mestskej motorky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Streetfighter S
Ročník
20 10
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Vŕtanie × zdvih
104 x 64.7 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.4:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
115.6 kW / 155 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
119 Nm / 12.1 kgf-m / 87.5 lb-ft @ 9500 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
256.9 km / h / 159.6 mph
Štvrtina míle
10.8 sec / 214 km/l / 133 mph
Rám
Tubular steel Trellis frame
Predné odpruženie
Öhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
127 mm / 5.0 in
Predné brzdy
2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17
Uhol vidlice
25.6°
Stopa
114 mm / 4.4 in
Rázvor
1475 mm / 58.1 in
Výška sedadla
840 mm / 33 in
Suchá hmotnosť
167 kg / 368 lbs
Pohotovostná hmotnosť
197 kg / 434.3 lbs
Objem nádrže
16.5 Litres / 4.4 US gal / 3.6 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk