Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Ročník 2008 - 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2008 – 2009 predstavuje modernú interpretáciu klasickej custom motorky, ktorá si zachováva ducha svojej tradície. V tejto generácii bolo prepracovaných až 87 percent motorky – konkrétne 383 z 441 dielov – čím sa vytvorila úplne nový vzhľad. Napriek radikálnej premene však motorka udržiava neopakovateľný charakter a flair původného Nevady. Ide o ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú autentický custom stroj s modernou technológiou a praktickosťou pre každodenné jazdy.

Srdcom Moto Guzzi Nevada 750 Classic je benzínový motor s objemom 750 ccm vybavený elektronickým vstrekovaním paliva. Táto technológia bola špecificky upravená s cieľom znížiť emisie a zvýšiť celkovú účinnosť. Motor doplnila nová katalyzátorová konverzia s vyššou koncentráciou vzácnych kovov, čo predstavuje ďalší krok smerom k modernejšiemu motorovému konceptu.

Jazdné vlastnosti Nevady sú výrazne vylepšené ergonomiou. Sedadlo s výškou pouhých 760 mm umožňuje bezproblémové manévrovaní v hustom mestskom premávke a ľahšiu kontrolu motorky pri nízkych rýchlostiach. Prepracované rukoväte, zlepšený skútor a vylepšená brzová sústava – 320mm predný disk so štyrmi brzdovými pístkmi a 260mm zadný disk – garantujú bezpečnú a presnú kontrolu.

Vybavenie vrátane Marzocchi predného vidlice a duálneho nastaviteľného tlmiča na zadnej náprave patrí medzi špičku. Nový LCD displej palubnej dosky, preštylizované bočné panely, tlmiče, sedadlo a zadné blatníky dodávajú motorke kontemporárny vzhľad s retro nádychom. Dostupné sú aj atraktívne farby – Racing Red, Guzzi Black, Sport Yellow a Pearly Blue/White.

Moto Guzzi Nevada 750 Classic je ideálna pre motorkárov, ktorí oceňujú pohodlnú jazdu a praktickosť bez straty autentického custom charakteru.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Moto Guzzi

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Moto Guzzi
Model: Nevada 750 Classic
Ročník: 2008 - 2009
Motor: Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder
Objem (cc): 744 cc / 45.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 80 x 74 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 9.6:1
Mazanie: Nútené/tlakové mazanie
Palivový systém: Weber-Marelli electric injection
Zapaľovanie: Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 35.5 kW / 48 kW @ 6600 rpm
Max. krútiaci moment: 54.7 Nm / 40.3 lb-ft @ 3600 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Rám: Odnímateľný dvojitý kolískový rúrkový rám
Predné odpruženie: 40mm Marzocchi hydraulic telescopic fork
Zdvih odpruženia vpredu: 130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie: Swinging fork in light alloy cast with two dampers and spring adjustable for preload and rebound
Zdvih odpruženia vzadu: 130 mm / 5.1 in
Predné brzdy: Kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 260 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika: 100/90 V18
Zadná pneumatika: 130/90 V16
Uhol sklonu prednej vidlice: 27.5°
Závlek: 135 mm / 5.4 in
Rozvor kolies: 1467 mm / 57.8 in
Svetlá výška: 190 mm / 7.5 in
Výška sedla: 767 mm / 30.0 in
Suchá hmotnosť: 184 kg / 405.7 lbs
Objem nádrže: 14 Litres / 3.7 US gal