Moto Guzzi V7 Clubman Racer
Ročník 2015 - 2016
Moto Guzzi V7 Clubman Racer z rokov 2015 až 2016 predstavuje druhú kapitolu legendárnej motorky, ktorá sa narodila pre tých, ktorí chcú jazdať v čiernych kožách a duchu čistého motorkárskeho purizmáu. Táto limitovaná edícia nesie célebračnú značku na hornej časti volantu a potvrdzuje všetky kvalitné vlastnosti svojho predchodcu. Jej charakteristický vzhľad s celkom čiernym dizajnom bočných panelov, zrkadiel a držiakov tlmičov kontrastuje s jasným 22-litrovým chromovaným palivovým bakom, čo dodáva motorke nezabudnuteľnú estetiku a špecifický charakter.
Motor Moto Guzzi V7 Clubman Racer si zachováva osvedčené parametre s objemom motora, ktorý je klasicky umiestnený v ráme. Táto generácia prináša významné vylepšenia, vrátane nového šesťstupňového prevodovky so zníženými prvým a posledným dvoma prevodovými stupňami, čo znižuje pokles otáčok medzi jednotlivými stupňami. Spolu s prevodovkou bola vylepšená aj spojka, ktorá ponúka jemnejší chod a rovnomernejší zas. Jazdné vlastnosti sa ďalej zlepšujú vďaka dvojkanálovému ABS brzdnému systému a sofistikovanému systému MGCT (Moto Guzzi Controllo Trazione), ktorý zabezpečuje ideálnu trakciu a bráni šmykom zadného kolesa.
Na technickej strane motorka vyniká premiérovo nižšie umiestnením pedalov o 25 milimetrov a motora nakláňaného o 4 stupňov dopredu, čo vytvára viac priestoru pre nohy a pohodlnejšiu jazdu. Špecializované komponenty vrátane tuhých CNC opracovaných pedalov, ľahšieho volantu a dvojitého chromovaného ochranného krúžku volantu dokazujú vysokú kvalitu spracovávania. Obzvlášť pôsobivé sú vereštiace tlmiče WMY01 Bitubo s nastaviteľným predpätím pružín v stlačení i rozťahovaní prostredníctvom 12-stupňového regulačného gombíka.
Moto Guzzi V7 Clubman Racer 2015 – 2016 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí hľadajú pravý retro-sportovný stroj s modernou bezpečnosťou a spoľahlivosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- V7 Clubman Racer
- Ročník
- 2015 - 2016
- Motor
- Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves with light alloy pushrods and rockers.
- Objem
- 744 cc / 45.4 in
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 74 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.6:1
- Nasávanie
- Weber- Marelli electronic injection
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli electronic digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 35 kW / 48 hp @ 6200 rpm
- Točivý moment
- 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
- Spojka
- Single disc, dry, with cush drive
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Detachable tubular duplex cradle
- Predné odpruženie
- Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Die cast light alloy swing arm with 2 shock absorbers with adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 111 mm / 4.6 in
- Predné brzdy
- Single 320mm disc 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 260mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/70-18
- Zadná pneumatika
- 130/80-17
- Uhol vidlice
- 27°50'
- Stopa
- 138 mm / 5.43 in
- Rázvor
- 1435 mm / 56.5 in
- Svetlá výška
- 182 mm / 7.2 in
- Výška sedadla
- 790 mm / 31.1 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 189 kg / 416.6 lbs
- Objem nádrže
- 22 Litres / 5.8 gal
