Moto Guzzi Nevada 750 Club
Ročník 1998 - 1903
Moto Guzzi Nevada 750 Club predstavuje vstupný model do sveta talianskych cruiserov pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivú a zvládnuteľnú motorku s autentickým charakterom. Určená je najmä pre jezdcov menšej postavy a tých, ktorí preferujú pohodlné jazdenie s nižším výkonom a dostatočným krútiacim momentom. Tento model sa vrátil na trh v novej podobe s vylepšeniami v brzdovej sústave, osvetlení a sačom systéme, pričom verzia Club ponúka rozšírené vybavenie ako nosič, zadný opierač a ochranné tyče.
Srdcom Nevada 750 Club je vzduchom chladený štvordobý V-twin s objemom 744 cc, ktorý vychádza z legendárneho motora V-7 z roku 1967. Tento motor s horným rozvodom s táhlami a revolverovým riadením ventilov produkuje maximálny výkon 48 ps pri 6200 otáčkach za minútu a krútiaci moment 6,1 kgf-m pri 3200 otáčkach. Pohonná jednotka sacia vzduch cez dvojité 30 mm Dell'Orto karburátory a vyznačuje sa charakteristickým Guzzi pulzovaním, ktoré motorkári s časom obľubujú. Motor ťahá ochotu až od 2000 otáčok, čím ideálne poslúži svojmu účelu – komfortnému prechádzaniu pri nižších otáčkach a hospodárnemu jazdeniu.
Technicky stojí Nevada 750 Club na základnej oceľovej rámovej konštrukcii s vyrazením transmisií v cruiserovom štýle. Zavesenie pozostáva zo vzduchom podporovaných teleskopických vidlíc a dvoch zadných tlmičov s nastaviteľným predpätím a spätným tlmením. Sedlo je pohodlné a plné, pričom spolujezdec oceňuje pevný opierač. Brzdový systém kombinuje dvojčlánkové Bremco kotúče vzadu s duálnymi dvojčlánkovými Grimeca brzdami vpredu. Pri výške sedla 775 mm a suchej hmotnosti 182 kg je Nevada 750 Club výnimočne zvládnuteľná aj v meste. Motorka jazdí mäkko v zákrutách s pekným jazdným komfortom a dostatočnou svetlosťou.
Moto Guzzi Nevada 750 Club je ideálna voľbou pre začínajúcich motorkárov a sedeži, ktorí hľadajú dostupný, spoľahlivý cruiser s talianskym karakterom a výbornou zvládnuteľnosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- Nevada 750 Club
- Ročník
- 1998 - 1903
- Motor
- Four stroke, 90°V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
- Objem
- 744 cc / 45.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 84 x 74 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.7:1
- Nasávanie
- 2x Dell'Orto PHBH 28 carburetors
- Zapaľovanie
- Electronic Motoplat double pick-up
- Max. výkon
- 45 hp / 38 kW @ 6800 rpm
- Točivý moment
- 59,4 Nm / 43.8 lb-ft @ 3200 rpm
- Prevodovka
- 5 S peed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 172.4 km/h
- Štvrtina míle
- 14.1 sec / 148.8 km/h
- Predné odpruženie
- Moto Guzzi hydropneumatic telescopic fork with pressure equalizer
- Zadné odpruženie
- Swinging fork, light alloy die-casting, with Bitubo adjustable shock-absorber
- Predné brzdy
- 2x 270mm discs
- Zadné brzdy
- Single 260mm disc
- Predná pneumatika
- 100 90 V18
- Zadná pneumatika
- 130/90 V16
- Suchá hmotnosť
- 177 kg / 390 lbs
- Objem nádrže
- 14 Litres / 3.7 US gal






