Moto Guzzi Nevada 750 Club

Ročník 1998 - 1903

Moto Guzzi Nevada 750 Club predstavuje vstupný model do sveta talianskych cruiserov pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivú a zvládnuteľnú motorku s autentickým charakterom. Určená je najmä pre jezdcov menšej postavy a tých, ktorí preferujú pohodlné jazdenie s nižším výkonom a dostatočným krútiacim momentom. Tento model sa vrátil na trh v novej podobe s vylepšeniami v brzdovej sústave, osvetlení a sačom systéme, pričom verzia Club ponúka rozšírené vybavenie ako nosič, zadný opierač a ochranné tyče.

Srdcom Nevada 750 Club je vzduchom chladený štvordobý V-twin s objemom 744 cc, ktorý vychádza z legendárneho motora V-7 z roku 1967. Tento motor s horným rozvodom s táhlami a revolverovým riadením ventilov produkuje maximálny výkon 48 ps pri 6200 otáčkach za minútu a krútiaci moment 6,1 kgf-m pri 3200 otáčkach. Pohonná jednotka sacia vzduch cez dvojité 30 mm Dell'Orto karburátory a vyznačuje sa charakteristickým Guzzi pulzovaním, ktoré motorkári s časom obľubujú. Motor ťahá ochotu až od 2000 otáčok, čím ideálne poslúži svojmu účelu – komfortnému prechádzaniu pri nižších otáčkach a hospodárnemu jazdeniu.

Technicky stojí Nevada 750 Club na základnej oceľovej rámovej konštrukcii s vyrazením transmisií v cruiserovom štýle. Zavesenie pozostáva zo vzduchom podporovaných teleskopických vidlíc a dvoch zadných tlmičov s nastaviteľným predpätím a spätným tlmením. Sedlo je pohodlné a plné, pričom spolujezdec oceňuje pevný opierač. Brzdový systém kombinuje dvojčlánkové Bremco kotúče vzadu s duálnymi dvojčlánkovými Grimeca brzdami vpredu. Pri výške sedla 775 mm a suchej hmotnosti 182 kg je Nevada 750 Club výnimočne zvládnuteľná aj v meste. Motorka jazdí mäkko v zákrutách s pekným jazdným komfortom a dostatočnou svetlosťou.

Moto Guzzi Nevada 750 Club je ideálna voľbou pre začínajúcich motorkárov a sedeži, ktorí hľadajú dostupný, spoľahlivý cruiser s talianskym karakterom a výbornou zvládnuteľnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Nevada 750 Club
Ročník
1998 - 1903
Motor
Four stroke, 90°V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem
744 cc / 45.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
84 x 74 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.7:1
Nasávanie
2x Dell'Orto PHBH 28 carburetors
Zapaľovanie
Electronic Motoplat double pick-up
Max. výkon
45 hp / 38 kW @ 6800 rpm
Točivý moment
59,4 Nm / 43.8 lb-ft @ 3200 rpm
Prevodovka
5 S peed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
172.4 km/h
Štvrtina míle
14.1 sec / 148.8 km/h
Predné odpruženie
Moto Guzzi hydropneumatic telescopic fork with pressure equalizer
Zadné odpruženie
Swinging fork, light alloy die-casting, with Bitubo adjustable shock-absorber
Predné brzdy
2x 270mm discs
Zadné brzdy
Single 260mm disc
Predná pneumatika
100 90 V18
Zadná pneumatika
130/90 V16
Suchá hmotnosť
177 kg / 390 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk