Moto Guzzi V 65

Moto Guzzi V 65 z roku 1982 predstavuje zaujímavú možnosť pre motorkárov, ktorí hľadajú spôsobný stroj so skutočným charakterom. Táto talianská motorka sa radí medzi tzv. zabudnutú triedu šesťstoviek, ktorá v čase svojho uvedenia na trh symbolizovala návrat ku zdravému rozumu po ére čoraz väčších a ťažších motocyklov. V 65 je určená pre jazdcov, ktorí si vážia kvalitu spracovenia a autentický prejav motora bez zbytočného prehnania.

Srdcom V 65 je vzduchem chladený V-motor s objemom 643 kubických centimetrov, ktorý vznikol rozšírením klasického V50 na väčší objem. Toto zdvihnutie a rozšírenie vŕtania viedlo ku vytváraniu charakteristického vibrujúceho prejavu, ktorý je typický pre väčšie dvojvalcové Guzziho jednotky. Výrobca udáva výkon 53 koní pri 7030 otáčkach za minútu. Motor dosahuje maximálnej rýchlosti 118,5 mph a vykazuje zaujímavý vrch zrýchlenia začínajúci pri 2500 otáčkach s ich viditeľným nrastom od 6000 otáčok. Napriek vibráciám v nižších režimoch je jednotka dostatočne traktívna a umožňuje jazdu už od 1500 otáčok v nejvyššom stupni.

Prevodovka V 65 je optimalizovaná pre charakteristiky tohto motora. Prvý stupeň je vyšší ako u V50, čo motorke umožňuje pohodlný rozjazd, zatiaľ čo štvrtý stupeň slúži takmer na všetko okrem mestskej jazdy. Chladenie vzduchem a systém mazania s kapacitou dva litre naznačujú ekonomické prístupy k údržbe. Motorka používa 30 mm karbátor od Dell'Orto a zastaraný kardánový pohon s prevodovým pomerom 3,875:1.

Moto Guzzi V 65 1982 je ideálnym výberom pre nadšencov, ktorí oceňujú taliansku tradíciu a originálny prejav motora viac než čistý výkon.