Moto Guzzi V-7 700

Moto Guzzi V-7 700 predstavuje dômyselne navrhnutý cestovný stroj, ktorý vzbudil záujem medzi jazdcami sedemdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Táto motorka bola určená pre tých, ktorí hľadali spoľahlivo pracujúci a pohodlný dopravný prostriedok s výrazným výkonom. Inžinieri v Mandello del Lario vytvorili bicylindrikový motor s objemom 700 kubických centimetrov, ktorý zaradil V-7 medzi väčšie stroje svojej doby – aj s jej hmotnosťou vyše 230 kilogramov prevyšovala konkurenčný model BMW R60.

Motor V-7 700 bol svojej doby pozoruhodným výkonom a pružnosťou. Jazdci mohli motorku ľahko posúvať v prvej rýchlosti so zapnutou spojkou, avšak V-7 700 bola schopná dosiahnuť rýchlosti vyšší ako 160 kilometrov za hodinu. Jej charakteristickou vlastnosťou bola hladka prevádzka, ktorú zabezpečovalo hriadeľové pohonné zariadenie. Stroj sa osvedčil pri dlhodobom cestovaní, s možnosťou udržiavať stabilnú rýchlosť okolo sto kilometrov za hodinu. Jazdci svojho času chválili V-7 najmä za jej výborné zaobchádzanie pri vysokých rýchlostiach.

Samotná konštrukcia bola pokrytá tenkých vrstvou robustnosti a precíznosti. Bubnové brzdy s priemerom presahujúcim 230 milimetrov však neboli ideálne – neskôr výrobca upravil systém štyrmi vodiacimi čapaučkami v prednej časti. Motorka bola vyrábané od roku 1967 do 1970 so silným motorom pracujúcim bez olejového filtra, preto si vyžadovala časté výmeny oleja. Pri správnej údržbe sa V-7 700 ľahko dostala na 100 000 a viac kilometrov.

Moto Guzzi V-7 700 z rokov 1967 až 1968 ideálne vyhovuje zberateľom a motorkárom, ktorí si cenia historickú hodnotu a overenú spoľahlivosť.