Moto Guzzi V-7 750 Sport

Moto Guzzi V-7 750 Sport z rokov 1971 až 1972 je prelomový model v histórii talianskej motorkárskej legendy. Tento stroj predstavuje prvú skutočne športovú motorku konstruovanú na báze svetoznámeho priečneho V-dvojvalca značky Mandello del Lario. V-7 Sport bol určený pre jazdcov, ktorí si želali vysoký výkon v kombinácii s nádherným dizajnom a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Motorka sa stala konkurentom slávnym americkým V-dvojvalcom a získala si uznanie kritikov aj nadšencov motorizmu.

Motor V-7 750 Sport vychádza z upravovaného motora z menej sportovného V7 Special. Inžinier Lino Tonti vykonal podstatné zmeny pre zvýšenie výkonu. Objem motora sa znížil na 748 kubických centimetrov s rozmermi vŕtania a zdvihu 82,5 × 70 milimetrov, čo umožnilo štart v pretekoch 750cc. Výkon dosiahol maximálne 52 koní pri 6400 otáčkach, čím výrazne prekonalo 40 koní cestovného motora. Technické vylepšenia zahŕňali ľahšie ventilové mechanizmy, zdokonalené ojnice a väčšie karburátory Dell'Orto o priemere 30 milimetrov.

Novú päťstupňovú prevodovku a upravenú kľukovú skriňu doplňoval moderný Boschov alternátor umiestnený na čele kľuky. Tonti vytvoril inovatívny rám s nižšou konštrukciou, kde horné nosníky s diagonálnym výstužovacím chrbtom prebehali medzi valcami. Predné vidlice obsahovali zabudované tlmiacu jednotku. Kolesá s priemerom 18 palcov držali výkonný dvojdiskový brzdu spredu.

Recenzenti teraz považujú V-7 750 Sport za jedno z najkrajších motorkárskych zariadení svojej doby s výnimočným spracovaním karosérie a benzínovej nádrže. Motorka ponúkala výborné zaobchádzanie, spoľahlivé brzdenie a elegantný štýl café racer. V-7 750 Sport je ideálny pre zberateľov historických motiek a jazdcov, ktorí oceňujú autentickosť, taliansky dizajn a legendárny V-dvojvalec na hriadeľovom pohone.