Moto Guzzi V 7 III Stone S

Ročník 2020

Moto Guzzi V 7 III Stone S

Moto Guzzi V7 III Stone S 2020 je limitovaná edícia motorky, ktorá vzdáva česť legendárnym športovým modelom značky z 70. rokov minulého storočia. Moto Guzzi si už takmer sto rokov udržiava pozíciu jedného z najvýznamnejších výrobcov motocyklov na svete, s bohatou históriou 3 300 závodníckeho víťazstiev, vrátane 14 svetových titulov v pretekoch Grand Prix. V7 III Stone S je zvláštnym počinom predstaveným na salóne EICMA 2020, pričom celkovo bude vyrobených len 750 kusov na česť posuvnému objemu motora. Každá jednotka bude mať vyryté sériové číslo na zvýšenej časti riadidiel.

Motor tohto modelu si udržiava klasické parametre motora V7 III s objemom 750 cm³ a tradičným dvojvalcovým horizontálnym dizajnom. Moto Guzzi V7 III Stone S kombinuje historické nadčasové línie so súčasnou technikou vrátane nového osvetlenia LED – úplne obnoveného svetlometu, zadného svetla a smeroviek. Táto moderná osvetľovacia sústava v spojení s nižšou pozíciou headlightu a kratším zadným blatníkom vytvárajú štíhlejší a dynamickejší profil.

Charakteristickými prvkami sú satinované chróm palivová nádrž s čiernym koženým pásom, hranatý dizajn inšpirovaný 70. rokmi a množstvo červených detailov – od ikony Orla na stranách nádrže cez červené pružiny tlmičov až po červené stehy na sedadle z vodoodpudivého materiálu Alcantara. Špecializované vybavenie zahŕňa hliníkový zamykací uzáver palivovej nádrže, hliníkové bočné panely s dedikovaným logom a zrkadlá umiestnené na koncoch riadidiel. Technické detaily vrátane ohladzovaných valcovej hlavy s frézovanými chladiacimi rebrami sú starostlivo spracované. Motorka je vybavená modernými pneumatikami Dunlop Arrowmax Streetsmart a jednoduchým kruhovým prístrojovým štítom s analógovým otáčkometrom.

Moto Guzzi V7 III Stone S 2020 je ideálna pre motorkárov, ktorí oceňujú italskú tradíciu, limitovanosť a spájanie klasického štýlu s modernou technikou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
V 7 III Stone S
Ročník
2020
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves with light alloy pushrods and rockers.
Objem
744 cc / 45.4 in
Vŕtanie × zdvih
80 x 74 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.6:1
Nasávanie
Weber Marelli electronic injection
Zapaľovanie
Magneti Marelli electronic digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
38 kW / 52 hp @ 6200 rpm
Točivý moment
60 Nm / 44.2 lb-ft @ 4900 rpm
Spojka
Single disc, dry, with cush drive
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Double cradle tubular frame. ALS steel. Detachable elements 1463 mm (57.6 inches)
Predné odpruženie
Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Die-cast alloy swing arm with 2 shocks with adjustable spring preload (Öhlins fully adjustable for Racer)
Zdvih zadného kolesa
93 mm / 3.6 in
Predné brzdy
Single 320mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 260mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
100/90 18
Zadná pneumatika
130/80-17
Rázvor
1445 mm / 56.9 in
Svetlá výška
150 mm / 5.9 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Pohotovostná hmotnosť
193 kg / 425 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk