Moto Guzzi V7 750 Sport Verde Legnano

Moto Guzzi V7 750 Sport Verde Legnano z roku 1971 predstavuje prelomový model talianskej značky, ktorý prvýkrát spojil slávny priečny V-twin motor s naozaj športovým konceptom. Táto motorka vznikla pod vedením legendárneho konštruktéra Lina Toniho, ktorý navrhol úplne nový rám špeciálne pre tento stroj. Určená je pre zberateľov klasických motocyklov a jazdeckých nadšencov, ktorí si cenia spojenie autentického talianskeho dizajnu s dokazaným výkonom a jazdnými vlastnosťami.

Motor s objemom 748 cc vychádzal z existujúceho 90-stupňového V-twin motora, ktorý bol upravený na vyšší výkon a kompaktnejšie rozmery. Vďaka zväčšeným karburátorom Dell'Orto 30 mm a ľahším komponentom dosiahol V7 Sport максимálny výkon 52 koní pri 5400 otáčkach za minútu. Hoci sa motor prejavoval s plnou silou až od približne 4500 otáčok, od tejto hranice poskytoval dostatočnú akceleráciu a s ľahkosťou dosahoval rýchlosti nad 160 km/h. Maximálna rýchlosť motorky sa pohybuje okolo 200 km/h.

Zaujímavou vlastnosťou tohto V-twina bola jeho charakteristická odrazová tendencia na pravú stranu pri štarte, ktorú vyvolal pozdĺžny kľukovaňový hriadeľ. Jazdci ocenili stabilitu motocykla v zákrutách aj na priamych úsekoch, čomu prispievala tuhá konštrukcia rámu a skutočnosť, že motor slúžil ako konštrukčný prvok. Hmotnosť 225 kg a kvalitné zavesenie s hydropneumatickými tlmičmi spredu umožňovali ľahkú manévrovateľnosť aj napriek hnaciemu hriadeľu vzadu.

Technická výbava vrátane päťstupňovej prevodovky, dvojčinnej bubnových bŕzd s 220 mm priemerom vpredo a 18-palcových kôl predstavovala pokrok svojej doby. Rozpoznávacia značka motorky—bridlicovozeleň Legnano s výrazným detailom „labuťej šije" na voláne—dodnes privádza motocyklistov do obdivu.

Tento raritný stroj, ktorého sa vyrobilo menej ako 4000 kusov, je ideálny pre majiteľov s vášňou pre automobilový história a klasický taliansky inžiniersky prejav.