Moto Guzzi V7 Café Racer Kit

Ročník 2015

Moto Guzzi V7 Café Racer Kit 2015 reprezentuje spojenie autentického štýlu sedemdesiatych rokov s moderným prístupom k personalizácii. Tento motorkársky projekt je určený pre všetkých, ktorí oceňujú legendárny svet café racer kultúry a chcú svojmu stroju dať jedinečný charakter bez toho, aby sa vzdali pôvodných funkčných vlastností. S príchodom V7 II sa značka Moto Guzzi rozhodla predstaviť rozsiahly sortiment originálnych príslušenstva špecificky navrhnutého pre rodinu V7, čím umožnila bezprecedentnú úroveň individualizácie.

Objem motora Moto Guzzi V7 Café Racer Kit si zachováva známe parametre V7 s jeho charakteristickým V-twin motorom. Dapper kit, ako sa tento sada nazýva, je koncipovaná s jasným cieľom – vzkrížiť klasický vzhľad so súčasnými požiadavkami na jazdenie. Špecifické prvky ako nízky volant, jednomiestne sedlo odvodzujúce sa priamo z pretekárskeho sveta a lesklé hliníkové chránače vytvárajú autentickú café racer postavičku. Javítka s vintage dizajnom, prekonzipované v modernom štýle, dopĺňajú celkový vzhľad.

Technické vybavenie kitu zahŕňa polírované hliníkové prvky – blatníky, kryty injiektorov a nosné rámy – ktoré sú starostlivo navrhnuté tak, aby podporovali originálne charakteristiky motorky. Všetky komponenty sú dostupné od januára 2015 a môžu byť nainštalované jednotlivo podľa vkusu majiteľa. Výnimočne dôležitý je fakt, že príslušenstvo je kompatibilné tak s novšou V7 II ako s prvou generáciou V7, čo umožňuje ľahké modernizovanie aj starších modelov.

Moto Guzzi V7 Café Racer Kit 2015 je ideálny pre motorkárov, ktorí hľadajú autentickú a jednotnú personalizáciu svojej motorky bez kompromisov na úrovni pracovných parametrov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi V7 Café Racer Kit

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Moto Guzzi

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Moto Guzzi
Model: V7 Café Racer Kit
Ročník: 2015
Motor: Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves with light alloy pushrods and rockers.
Objem (cc): 744 cc / 45.4 in
Vŕtanie × zdvih: 80 x 74 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 9.6:1
Palivový systém: Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie: Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 35 kW / 48 hp @ 6200 rpm
Max. krútiaci moment: 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Rám: Kolíska
Predné odpruženie: Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
Zdvih odpruženia vpredu: 130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie: Die cast light alloy swing arm with 2 shock absorbers with adjustable spring preload
Zdvih odpruženia vzadu: 111 mm / 4.6 in
Predné brzdy: Kotúčová brzda 320 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 260 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 100/70-18
Zadná pneumatika: 130/80-17
Uhol sklonu prednej vidlice: 27°50'
Závlek: 138 mm / 5.43 in
Rozvor kolies: 1435 mm / 56.5 in
Svetlá výška: 182 mm / 7.2 in
Výška sedla: 790 mm / 31.1 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 189 kg / 416.6 lbs
Objem nádrže: 22 Litres / 5.8 gal