Moto Guzzi V7 Clubman Racer
Ročník 2014
Moto Guzzi V7 Clubman Racer 2014 je motorka určená jazdcom, ktorí si vážia autentický štýl café racer z zlatej éry motorizmu spätý s modernou talianskou inženierskosťou. Táto špecifická edícia predstavuje dramatickú syntézu retro dizajnu inšpirovaného legend 70. rokov s kontemporárnym technickým vybavením. Model oslávuje dedičstvo V7 Sport svojou výraznou červenou lakovanou konštrukciou na báze prvých V7 modelov s hliníkovým CrMo rámom, ktorý zdôrazňuje architektonickú čistotu stroja. Zvýraznením sú brúsené a perforované hliníkové prvky, ktoré sa stali charakteristickým znakom Clubman Racer variantu.
Srdcom motorky je kompletne upravený 750 kubický centimeter V-Twin motor s 90-stupňovým umiestnením, ktorý navzdy zachováva Guzzi tradíciu cestného motocyklizmu v čistej forme. Táto jednotka pozostáva z viac ako 70% nových komponentov, pričom si verí originálnemu geniálnemu usporiadaniu od talianskeho inžiniera Lina Tontiho z 70. rokov. Motor ponúka vyšší výkon a krútiaci moment aj pri nižších otáčkach, čím sa dosahuje efektívnejšej spotreby paliva a nižších emisií.
Štandardný 22-litrový palivový tank s lesklým chrómovým povrchom zaručuje dosiahnutie vzdialenosti až 310 míľ. Motorka jednoducho dosahuje 100 km s štyrmi litrami neoloveného benzínu. Podvozok disponuje dvojicou WMY01 Bitubo tlmičov s nastaviteľným predpätím pružín v ťahu aj tlaku. Charakteristickými detailmi sú jediné sedlo pokryté alcantarou, aerodynamický zadný plast s číslicou "7" v chrómovom vyhotovení, minimalistické Plexiglas sklo a retro číselné štítky. Aft-mounted opierky nôh sú obrábané z masívnych blokov, volanté sú odľahčené a vybavené dvojitým chrómovaným krúžkom.
Moto Guzzi V7 Clubman Racer 2014 je ideálna voľbou pre majiteľov, ktorí hľadajú autentickú café racer skúsenosť s talianskou kvalitou a spoľahlivosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- V7 Clubman Racer
- Ročník
- 2014
- Motor
- Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder.
- Objem
- 744 cc / 45.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 74 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.6:1
- Mazanie
- Wet sump, b y lobes with pressure pump
- Nasávanie
- Weber- Marelli electronic injection
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli electronic digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 48 hp / 35 kW @ 6200 rpm
- Točivý moment
- 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
- Spojka
- Single disc, dry, with cush drive
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft, ratio 4.825
- Rám
- Detachable tubular duplex cradle
- Predné odpruženie
- Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
- Zdvih zadného kolesa
- 118 mm / 4.6 in
- Predné brzdy
- Single 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 260mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/90/18
- Zadná pneumatika
- 130/80 17
- Uhol vidlice
- 27.5°
- Stopa
- 109 mm / 4.29 in
- Rázvor
- 1449 mm / 57.0 in
- Svetlá výška
- 182 mm / 7.2 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.7 in (780 mm / 30.7 in)
- Suchá hmotnosť
- 182 kg / 401.2 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 gal
