Moto Guzzi V7 Clubman Racer Special Edition
Ročník 2013
Moto Guzzi V7 Clubman Racer Special Edition 2013 je športovo-cestná motorka určená jazdcom, ktorí si vážia historické tradície s moderným výkonom. Táto limitovaná edícia spája dedičstvo legendárnych V7 motocyklov zo sedemdesiatych rokov s súčasnou technikou a sofistikovaným dizajnom. Motorka oslovuje pilotov, ktorí hľadajú authentickú retro atmosféru bez kompromisov na kvalite a jazdných vlastnostiach.
Srdcom V7 Racer je nový, výkonnejší motor s jednotným tlmičom, ktorý poskytuje výrazne športovejšie výkony ideálne na stredné cestné trasy. Motor pôsobí s nižšou spotrebou paliva a väčšou kapacitou nádrže, čím ponúka dostatočný dojazd pre dlhšie jazdy. Výkon a dynamika motora sú dokonale vyladené pre samotný charakter motorky – sportovnú jazdecku filozofiu bez zbytočného zliehania do extrému. Dynamiku jazdy ďalej zlepšujú ľahké aluminiumové disky, ktoré znižujú žyroskopickú zotrvačnosť o približne 30 percent, čo sa priamo prejaví na agilnosti a ľahšom vstupe do zákrut.
Špecifikum V7 Racer Special Edition je rozsiahle použitie brúseného, vŕtaného hliníka na bočných paneloch, krytoch škrtiacej klapky a konzolách tlumiča. Motorka disponuje červeným rámom z CrMo ocele, ktorý inšpiruje legendárne V7 Sport z minulosti. Súčasťou výbavy sú prestížne nastaviteľné tlmiče Bitubo WMY01 s možnosťou regulácie predbežného napätia vrátane 12-stupňovej regulácie, chromovaná oceľová nádrž s koženým upevňovacím pásom, jednosedačková sedačka zo semišu a aerodynamické krídlo s číselnými panelmi v štýle sedemdesiatych rokov. Edícia je číslovane limitovaná, čo dokazuje spomienkové značenie na riadidlovom stĺpci.
Moto Guzzi V7 Clubman Racer Special Edition 2013 je ideálna pre pasionovaných jazdcov, ktorí spájajú vášeň pre motorku s náklonnosťou k vyznamenaným detail a historickému odkazu značky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- V7 Clubman Racer Special Edition
- Ročník
- 2013
- Motor
- Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder.
- Objem
- 744 cc / 45.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 74 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.6:1
- Mazanie
- Wet sump, b y lobes with pressure pump
- Nasávanie
- Weber- Marelli electronic injection
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli electronic digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 48 hp / 35 kW @ 6200 rpm
- Točivý moment
- 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
- Spojka
- Single disc, dry, with cush drive
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft, ratio 4.825
- Rám
- Detachable tubular duplex cradle
- Predné odpruženie
- Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
- Zdvih zadného kolesa
- 118 mm / 4.6 in
- Predné brzdy
- Single 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 260mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/90/18
- Zadná pneumatika
- 130/80 17
- Uhol vidlice
- 27.5°
- Stopa
- 109 mm / 4.29 in
- Rázvor
- 1449 mm / 57.0 in
- Svetlá výška
- 182 mm / 7.2 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.7 in (780 mm / 30.7 in)
- Suchá hmotnosť
- 182 kg / 401.2 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 gal
