Moto Guzzi V7 Clubman Racer Verde Legnano Special Edition

Ročník 2015

Moto Guzzi V7 Clubman Racer Verde Legnano Special Edition 2015 predstavuje vzácnu limitovanú edíciu, ktorá uctievajú legendu motoristického sveta. Táto špecifická edícia bola vyrobená iba v päťdesiatich kusoch na severnoamerickom trhu a ponúka neopakovateľnú kombináciu ikonickej zelenej farby Verde Legnano s červeným rámom. Dizajn je vďačný roku 1971, kedy slávny taliansky konstruktér Lino Tonti vytvoril originálny V7 Sport – prvú päťrýchlostnú produkčnú motorku s hmotnosťou 200 kg, ktorá dosahovala rýchlosť 120 mph. Táto špeciálna edícia je určená pre motorkárov, ktorí oceňujú historickú hodnotu a tradičný štýl s avtentickým pôsobením.

Technické srdce Moto Guzzi V7 Clubman Racer Verde Legnano Special Edition 2015 tvorí charakteristický V-Twin motor s objemom 748 kubických centimetrov. Tento klasický agregát poskytuje надежnú výkonovosť, ktorá je typická pre túto modelovú radu. Motorka je postavená na základe predchádzajúcej generácie V7, čo znamená, že si zachováva skúšanú jazdnú dynamiku a pohodlnú ergonómiu pre mestskú jazdu aj rekreačné cesty.

Z hľadiska výbavy a technických úprav sa táto edícia pýši novým mokrým letavým kolesom, ktoré nahradilo predchádzajúci suchý alternátor. Charakteristická je aj úprava originálneho chrómovaného palivovej nádrže na klasickú zelnú farbu a nahradenie chrómovej časti pod sedadlom čiernym panelom, čím získala vizuálny vzhľad novšej generácie V7 II.

Moto Guzzi V7 Clubman Racer Verde Legnano Special Edition 2015 je ideálna voľbou pre zberateľov a nadšencov, ktorí hľadajú autentický kúsok motoristickej histórie s charakterom a kvalitou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi V7 Clubman Racer Verde Legnano Special Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Moto Guzzi

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Moto Guzzi
Model: V7 Clubman Racer Verde Legnano Special Edition
Ročník: 2015
Motor: Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder.
Objem (cc): 744 cc / 45.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 80 x 74 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 9.6:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie: Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 48 hp / 35 kW @ 6200 rpm
Max. krútiaci moment: 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Rám: Kolíska
Predné odpruženie: Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
Zdvih odpruženia vpredu: 130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie: Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
Zdvih odpruženia vzadu: 118 mm / 4.6 in
Predné brzdy: Single 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 260 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika: 100/90/18
Zadná pneumatika: 130/80 17
Uhol sklonu prednej vidlice: 27.5°
Závlek: 109 mm / 4.29 in
Rozvor kolies: 1449 mm / 57.0 in
Svetlá výška: 182 mm / 7.2 in
Výška sedla: 805 mm / 31.7 in (780 mm / 30.7 in)
Suchá hmotnosť: 182 kg / 401.2 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 gal