Moto Guzzi V7 II Stone

Ročník 2015 - 2016

Moto Guzzi V7 II Stone

Moto Guzzi V7 II Stone je moderný klasik, ktorý spája čarokrásnu estétiku sedemdesiatych rokov s dnešnými technológiami. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentický vzhľad retro stroja bez kompromisov na bezpečnosti a pohodlí. V7 II Stone dostala nové farebné prevedenia v satin finish – čiernu, červenú, sivú a žltú – ktoré sa inšpirujú klasickými farbami z obdobia vintage, pričom dokonale kontrastujú s novou konštrukciou rámu. Charakteristickým prvkom, ktorý V7 Stone odlišuje od ostatných verzií, sú ľahké zliatinové disky, ktoré predstavujú moderný prístup v retro dizajne.

Srdcom V7 II Stone je šesťrýchlosť prevodovka – absolútna novinка na tejto platforme – s optimalizovaným rozstupom, ktorý znižuje pokles otáčok medzi jednotlivými prevodmi. Motor je sklopený o 4° smerom k prednej náprave a znížený o 10 mm, čo zlepšuje nejen ergonomiu, ale aj vzhľad celého stroja. Zlepšená spojka nyní funguje s mäkším chodom a rovnomernejším vypúšťaním. Vrátane týchto zmien dostala motorka aj nižšie pätky o 25 mm, čo umožňuje pohodlnú jazdu jazdcom všetkých vzrastov.

Na bezpečnosť Moto Guzzi nikdy nezabúda. V7 II Stone je vybavená dvojkanálovým ABS a systémom MGCT (Moto Guzzi Controllo Trazione), ktorý sofistikovaným spôsobom riadi trakciu a zabraňuje šmyku zadného kolesa pri zrýchlení. Nový zadný svetelný súbor v čiernej farbe, ergonomické páčky spojky a brzdy, plus moderné zváracie techniky na ráme – to všetko prispievajúť k vysokej kvalite spracowania a taktilnému pocitu premium motorky.

Moto Guzzi V7 II Stone je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si ceňujú legend značky a chcú jazdiť s štýlom, bezpečnosťou a pohodlím bez zbytočných komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
V7 II Stone
Ročník
2015 - 2016
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves with light alloy pushrods and rockers
Objem
744 cc / 45.4 in
Vŕtanie × zdvih
80 x 74 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.6:1
Nasávanie
Weber- Marelli electronic injection.
Zapaľovanie
Magneti Marelli electronic digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
35 kW / 48 hp @ 6200 rpm
Točivý moment
58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka
Single disc, dry, with cush drive
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Detachable tubular duplex cradle
Predné odpruženie
Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Die cast light alloy swing arm with 2 shock absorbers with adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
111 mm / 4.6 in
Predné brzdy
Single 320mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 260mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
100/70-18
Zadná pneumatika
130/80-17
Uhol vidlice
27°50'
Stopa
138 mm / 5.43 in
Rázvor
1435 mm / 56.5 in
Svetlá výška
182 mm / 7.2 in
Výška sedadla
790 mm / 31.1 in
Pohotovostná hmotnosť
189 kg / 416.6 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk