Moto Guzzi V7 Special

Ročník 2013

Moto Guzzi V7 Special

Moto Guzzi V7 Special 2013 predstavuje najvernejší návrat k pôvodnému konceptu legendárnej V7. Táto motorka nie je len odkazom na históriu – je živým pokračovaním filozofie cestovnej motorky s sofistikovaným spracovaním a exkluzívnymi technickými riešeniami, ktoré podpísal už Lino Tonti v roku 1967. Karakteristický dvojfarebný dizajn v kombinácii s prekvapujúcimi drôtenými kolesami s hliníkovými ráfkami dodávajú V7 Special 2013 nezameniteľnú identitu. Táto motorka oslovuje skúsených jazdcov, ktorí si cenia spojenie tradície s modernou technológiou a hľadajú autentický italský motocyklový zážitok.

Srdcom V7 Special 2013 je úplne nový, jednozápadový V-Twin motor s objemom 750 cc a kapacitou takmer 50 koní. Tento pohonný jednotný inštruktor sa vyznačuje najmä reliabilnosťou a funkčnou stabilnosťou, ktoré sú charakteristické pre Moto Guzzi. Motor podstúpil radikálnu modernizáciu s viac ako 70 percentami nových komponentov. Nová hlava s väčšími sácimi kanálkami, vyšší kompresný pomer (10,2:1) a modernejšie piesty significantne zvýšili výkon na vysokých otáčkach. Jednotná elektronická vstrekávacia sústava s jedným Magneti Marelli teliesskom 38 mm zlepšila spotrebu paliva a znížila emisie, pričom zároveň prispela k vyššiemu výkonu.

Z hľadiska jazdnej vlastnosti je V7 Special 2013 ideálna pre stredné cestovné trasy. Väčšia kapacita nádrže v kombinácii s nižšou spotrebou paliva zaručuje импresívny dojazd. Charakteristický kardánový pohon a dvojrámová konštrukcia udržiavajú preslávené dynamické vlastnosti, ktoré motorku vzďaľujú od klasickej V7. Nové valcové žebra s väčšími rozmermi znižujú prevádzkové teploty a prispievajú k dlhodobej spoľahlivosti.

Vybavenie V7 Special 2013 odráža múdrosť dizajnu – motorka je pripravená na osadenú s taškami a veterným štítom, ktoré sa harmonicky integrujú do celkového vzhľadu bez porušenia elegancie. Kvalitné spracovanie, hliníkové detaily a Italian design tvoria jednotný celok, ktorý satisfakciou spĺňa požiadavky náročných cestovateľov.

Moto Guzzi V7 Special 2013 je

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
V7 Special
Ročník
2013
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder.
Objem
744 cc / 45.4 in
Vŕtanie × zdvih
80 x 74 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.6:1
Nasávanie
Weber- Marelli electronic injection
Zapaľovanie
Magneti Marelli electronic digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
37.5 kW / 51 hp @ 6200 rpm
Točivý moment
58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka
Single disc, dry, with cush drive
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft, ratio 4.825
Rám
Detachable tubular duplex cradle
Predné odpruženie
Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
Zdvih zadného kolesa
118 mm / 4.6 in
Predné brzdy
Single 320mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 260mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
100/70-18
Zadná pneumatika
130/80-17
Uhol vidlice
27°50'
Stopa
109 mm
Rázvor
1449 mm / 57.0 in
Svetlá výška
182 mm / 7.2 in
Výška sedadla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
179 kg / 395 lbs
Pohotovostná hmotnosť
198 kg / 436 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk