MV Agusta 125 Pullman

Ročník 1953 - 1956

MV Agusta 125 Pullman z rokov 1953 až 1956 predstavuje odvážny a inovatívny prístup talianskej značky k motocyklovému priemyslu. Táto motorka bola navrhnutá s dôrazom na pohodlie jazdca skôr ako na čistý výkon, čím sa zamerala na úplne odlišný segment trhuje. Pullman si rýchlo získal záujem verejnosti vďaka svojmu charakteristickému dizajnu a premysleným riešeniam, ktoré ju odlišovali od konkurencie svojej doby.

Stredový prvok konštrukcie predstavuje výnimočný zakrivený jednolúčový rám, ktorý bol originálnym a inžinierským riešením MV Augusty. Tento konštrukčný prvok prispel k celkovej stability a komfortu pri jazde. Motorka bola vybavená 125-kubickým motorom, ktorý poskytoval dostatočný výkon pre mestskú a regionálnu dopravu bez zbytočného pretláčania.

Medzi najbežnejšie poznávací znaky Pullmanu patria kolá stredného priemeru v kombinácii so širokými pneumatikami. Táto konfigurácia nezvyčajne vytvárala typický vzhľad motorky a zároveň zvyšovala jej stabilitu a komfort jazdca na nerovnom povrchu ciest. Prvá generácia Pullmanu bola vybavená ručne ovládaným prevodovým boxom, zatiaľ čo druhá séria priniesla progresívnejšie riešenie s nožným ovládaním prevodovky, čo zlepšilo pohodlie pri jazde.

MV Agusta 125 Pullman patril medzi motorky s ohľadom na praktické využitie v mestskom prostredí a stredovekých cestách, kde jeho špecifické parametre a konštrukcia nachádzali svoje optimálne uplatnenie. Táto motorka je ideálnym výberom pre zberateľov veteránov a nadšencov histórie motocyklov, ktorí si vážia inováciu a pohodlie v jeho klasickej podobe.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
125 Pullman
Ročník
1953 - 1956
Motor
Two stroke, single cylinder
Objem
125 cc / 7.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
53 x 56 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
6.1:1
Mazanie
6% mixture
Nasávanie
17 mm Carburettor
Zapaľovanie
Flywheel magneto
Štartovanie
Kick
Max. výkon
3.7 kW / 5.0 hp @ 4500 rpm
Spojka
Wet multiple plate clutch
Prevodovka
3 speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Steel single beam
Predné odpruženie
Telescopic mechanical fork
Zadné odpruženie
Swingarm integrated with engine. First series with one central mechanical shock and two hydraulic. Second series with two hydraulic shocks.
Predné brzdy
123mm Drum
Zadné brzdy
123mm Drum
Predná pneumatika
3.50-15
Zadná pneumatika
3.50-15
Rázvor
1250 mm / 49.2 in
Objem nádrže
13 Litres / 3.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk